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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き集合～２台目～
193: 2/26 21:26 02a3nOH
>>192
マメなオイル交換が故障を防ぎ、エンジン寿命を左右する。
194: 2/26 22:34 07031041973432_va
>>193
普通の交換頻度で30万キロとか使えるのに、あなたはどれくらい乗るつもりですか？
195:秋田輪人 2/26 23:27 p5019-ipad03akita.akita.ocn.ne.jp
本人の経済状況が許す限りマメにオイル交換をするのは別にケチをつけるようなことじゃないだろ
196: 2/26 23:34 07031041973432_va
>>195
ケチをつけるわけじゃない。
自分的には意味の無い事のように思えるけど、自分の知らない理由があり何かしらの拘りを持ってやってるなら教えてもらいたいと思って聞いたんだよ。
197: 2/26 23:47 AV827vx
金と資源の無駄。予防整備も大事だけど、限度っちゅーもんがあるよ。
198: 2/27 0:53 g2Z5kes3Ifs8JYSp
豊動物から「ご購入または紹介で商品券３万円分」だとな、エコカー減税の反動で余程売れ行き減ったんだろうな
199: 2/27 1:33 02a3nOH
>>194
それ以前に終わると言う話だ。常識的に嫁
200: 2/27 4:42 07032450773822_ve
ウチにあるﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝの車は、距離関係なく２週間に１回ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは替えてる。
ﾃﾞﾌｵｲﾙとかﾐｯｼｮﾝｵｲﾙなんかは１ヶ月毎に替える。
その他の街乗りで使う車はｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙのみ見て汚れてきたら替えるくらいかな…
201: 2/27 10:2 07031040436718_ae
>>200そんな頻繁にOIL換えてドレンボルトのネジ逝かないの？
締め忘れとか、ネジがバカになる可能性が逆にコワイ…
OILがエンジンに馴染む前に交換って言うのも…。
202: 2/27 11:9 2gI1h5D
安い鉱物油で頻繁にやるより100％化学合成油で3000～5000㎞で交換がベストだと思うけどね。
一度透明なガラス管(試験管ﾅﾄﾞ)に鉱物油と100％化学合成油入れて実験してみばわかる。
鉱物油使う気失せますよ。
その現象がｴﾝｼﾞﾝの中でも同じようなことが起きてるんですよ。
交換スパンより質を求めたほうがいいと思いますよ。
それでも5000㎞が理想ですけど。
略15
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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