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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き集合〜２台目〜
967: 3/20 18:23 KD182249240081.au-net.ne.jp
>>965
ま、そー思ってればいいさ(笑)
968: 3/20 19:24 g2pjVA2NLdd7GSki
>>966
タスカン
969: 3/20 20:46 KD182249240132.au-net.ne.jp
>>968サーブラウは逆で馬力はクリアしているけど車重がオーバーしている。
>>960が必要な市販車はアリエルアトムが市販しているアトムV8
これしか無い
970: 3/20 20:58 KD182249240100.au-net.ne.jp
>>969
実用性の無い車は論外です(笑)
971: 3/20 21:6 KD182249241099.au-net.ne.jp
ヴィッツ、スイフト、フィット、マーチ、デミオ
各社のこのクラスの車で足回りがふにゃふにゃしてなくてしっかりしてるのはどれですか
972: 3/21 0:31 AV827vx
現行スイフトスポーツ一択。
973: 3/21 6:52 s1406019.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
軽自動車で「スポーツカー」に近いクルマってありますか？
※アルトワークスやビートのような生産終了のじゃなくて
974: 3/21 10:59 07032450783903_en
>>973 kei WORKSやコペンなどいかが?
コペンは4発エンジンのJBが載っています。なかなか丈夫でトルクが周りにくらべるとあるエンジンだと思います。JB搭載の他社種ですが9年で15万キロ走ってますが、ノートラブルです。
kei WORKSにはベース車両用のパッケージ(グレード?)が用意されていたような。
975: 3/21 11:25 s1709167.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
現行はコペンくらいじゃない？
ほぼ壊滅でしょ。
個人的にはL700系ミラあたりまでが楽しかった。
976: 3/21 18:21 KD182249241089.au-net.ne.jp
アルトワークス、keiワークス、カプチーノ
スズキの軽はすごかった。今の時代スポーツカーなんて売れないからもうこういう車は開発しないだろうが。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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