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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き6台目
29: 5/8 23:54
Googleでリヤフォグで検索すると、もしかして機能が働いてリアフォグで検索されるんだね。
凄くいい勉強になった。
oﾘﾝｸ
30: 5/8 23:57
>>23
読解力皆無でごめん。
>>24
ヨーロッパとは言え義務付けがある位役立つのに、一概に決め付けて変だって言うのはおかしいなと思ったんだ。
31: 5/9 0:13
>>25-26も実は分からないで気になって調べたら、それっぽいのがあったからって解答貼付けだけでイキッてんのか。
他人の知識を、あたかも自分の知識の如くひけらかす>>25-26も大概だな。
>>21も悪いだろうが、コピペしただけの人が引用先を明示せずに偉そうにしてるから違和感を感じる。
32: 5/9 4:47
恥かいて必死に言い訳か。
犬より馬鹿だなw
33: 5/9 6:21
>>32
どっちがバカなんだか。私も十分バカですけれど、知らない癖にそれを隠して知っている体で偉そうな態度する人も十分バカだよ。
知っているなら、わざわざ知恵袋の回答をコピペする必要無いよね。コピペし 略1
34: 5/9 6:25
ID:kljMBg8wの池沼を相手にしたらだめよ。
病気なんだからwww
35: 5/9 8:0
>>20で書いたら
自分の知識と違うから注意したんだろ>>21
その知識に違和感を感じてキチンと調べてから注意したんだろ>>25
その確認の為ソース元を見つけてそれに何癖>>33
36: 5/9 8:31
テーラーでリヤカー牽引してます。
37: 5/9 10:11
リアかリヤかでエキサイトしてる流れぶった切って悪いけど
>>19
ハロゲンだと暗い車多い上にダサいからじゃね？
むしろ純正でHID装着車がドンドン増えてるのにハロゲンにこだわる理由が無くね？
38: 5/9 10:20
>>35
調べるのは勝手ですよ。勿論。
言いたいのは、コピペしただけなのに引用先も明記せずにそんな態度取るのはおかしいんじゃないのと思ったまでです。
大学生のパクリ論文でもあるまいし、きちんとした大人なら引用先位明記してもバチ当たらないでしょ。
自分の知識でもないのに大きな顔して書く神経が分からなかったまで。
俺もついカッとなって、色々書いて申し訳なかった。
39: 5/9 11:49
リヤフォグの話を出した者です。
変だと言った理由は純正フォグではないうえに、霧も出ていないのに点灯しているからです。
わざわざ後付けまでして後続車に迷惑な眩しい光を出して走る事を義務付けしている国もあるんですね。
40: 5/9 11:59
>>37 ハロゲンで暗いとか鳥目なの？
純正HIDに文句はないがハロゲン仕様のリフレクターに激安HID付けて上に光漏れまくってる方がダサいが。
41: 5/9 12:42
>>38
言い訳言い訳w
リヤじゃなくてリアね。ｷﾘｯ ﾌﾟｯw
42: 5/9 14:54
>>39
純正のフォグランプも、日本車で増えてるよ。
代表例はスバルだけど。
43: 5/9 15:0
因みにレガシィは、12年前に出たBL・BPレガシィからオプションのクリアビューパック（ヒーテッドドアミラー・ワイパーデアイサー等のセット）を選ぶと一緒につくようになってた。
44: 5/9 15:34
霧、天候不良時に使用してください。スバル車の話はどうでもいいです。
45: 5/9 15:35
>>44
勿論それが大前提なのは、俺も重々分かってる。
晴天時に使用するアホが居るのは俺も経験有るから分かるよ。
46: 5/9 17:35
リアフォグついてることが運転席からよくわかるように
メーカーが警告等を取り付ければ消し忘れのバカが減るんじゃないかな
47: 5/9 17:54
>>40
あんた>>19で激安HIDで光漏れまくりなんて一言も言ってなかったろ。
ハロゲンの明るさに不満がある人が社外のHID組むってだけだ。あんたみたいにハロゲンで満足してる人はそれでいい。でも他人の車にケチつけんなよ。
48: 5/9 18:13
↑人違いおつｗ
49: 5/9 18:55
トロン？みたいな軽を見た。綺麗だなあ。
50: 5/9 21:8
スバ車w
レガシーwww
(ﾌﾟｰｸｽ
51: 5/10 12:8
HIDは突然死がコワい。ちょっと古いクルマだと尚更…
52: 5/12 21:13
みなさんワイパーは何を使用されてますか？
ピアの安いクレフィットをマメに交換するか、撥水コート付きの物を買うか悩んでいます。今まではクレフィット定期交換だったのですが、撥水コートも気になります。実際撥水コートは効くのでしょうか。因みにガラスにはフッ素系のアメットビーを塗ってます。
53: 5/12 21:37
>>52
クレフィットって、PIAAの一番安い奴でしょ。フッ素系の撥水コーティングしてるならグラファイトワイパーの方がいいのかも。
私はシリコン系のガラコを使っているので、リアはコメリプライベートブランドの撥水ワ 略1
54: 5/12 21:43
>>52
連投すまん。しかも長文で申し訳ない(´・ω・｀)
650mmの大きなワイパーなんかは、送料考えればコメリの撥水ワイパーはかなり安いかも。
ネットで注文して店舗で受け取れば送料も掛からないです� 略1
55: 5/12 21:43
ガラゴワイパーを使用しガラコ撥水ウオッシャー液使ったが
ボデーへの水垢とガラスへの鱗が酷くて
今は撥水無し油膜除去にしてる
フッ素系は大丈夫らしいタブン
56: 5/12 22:3
>>55
撥水剤を塗っていても、普通のウォッシャー液にした方が無難。
ガラスコーティングの2chのスレにも書いてありますが、撥水タイプのウォッシャーは地雷認定されてます。
私も普通の安いウォッシャー液を使います。油膜取り入りだと、コーティングをガッツリ剥がしちゃいそうなので辞めてますが。
撥水剤を塗れば油膜も付き難くなるので、油膜取り機能が付いたウォッシャーを入れる必要が無いってのもありますけれどね。
57: 5/12 22:4
撥水に慣れると、撥水剤塗っていない車の運転がちょっと怖いね。
特にゲリラ豪雨なんかはワイパーだけじゃ視界確保出来ないし、ありがたみを感じる。
58: 5/12 22:6
撥水剤を塗っておけば、冬も幾分楽なのもありがたい。
撥水剤塗らない時よりも氷も剥がしやすい＼(^o^)／
oﾘﾝｸ
59: 5/12 22:19
軽ですが、タイヤ1本だけエアが抜けます。パンクでもないようですが、どうしてでしょうね？
60: 5/12 22:23
虫じゃね？
61: 5/12 22:28
>>59
バルブコア（虫ゴム）がダメになってるのかな？
タイヤははがきと同じくらいの面積で命を載せてるし、とりあえずタイヤ屋さんへ持っていったほうがいいかも・・・
62: 5/12 22:47
タイヤ屋さんに行ってみますありがとうございました。
63: 5/12 22:51
>>62
どういたしまして。
64: 5/12 23:14
一本抜けやすいのでリムだと思って諦めていたが虫ゴムか
バルブコア交換してみようっと
65: 5/13 0:51
>>52です。みなさん書き込みありがとうございます。
色々な意見、人それぞれの考えがあって参考になります。くだらない事かもしれませんが、引き続きご意見お待ちしております。
因みに私は撥水剤はずっとレインX派だったのですが、フッ素系のアメットビーを使ってからは、すっかりアメットビー派になりました。前者は撥水性はすごいが長持ちせず、後者はまあまあの撥水だが、持続性が有るような気がします。
あくまでも、個人的感想ですが。
66: 5/13 19:12
CRCでもふいとけ
67: 5/13 20:14
>>65
フッ素は持久力あるぶん、油膜取りで皮膜を取ってから再施工するのが面倒なんだよね。
シリコンに比べて剥がすのに時間掛かるのが難点。
68: 5/14 0:8
>>66あなたがご自由にどうぞ。
69:秋田県人 5/18 20:34
K6AワゴンRノンターボですが、オイル10W-30から5W-30に替えたら調子良くなりました。
粘度は低い方が良いのでしょうかね？オイルは○○○ンさんの下から２番目のグレードのヤツデス。
緑缶の、このオイルはどうなんでしょうね？サンデーにもありました。
70: 5/18 20:54
Ｋ６Ａノンターボ
SG以上 夏場10W-30 寒冷時5W-30
シビアコンディション 3ヶ月または5,000km
通常使用時 6ヶ月または10,000km
↑これさえ守れば気分次第
71:秋田県人 5/18 21:7
ついでに６９ですが、ウオーターポンプのプーリー軸部？に３ミリくらいの
穴が空いてて、ベアリングかシュフトの部分が見えるんですが、これは何のための穴ですか？
注油口ではないですよね？
72: 5/18 21:40
>>69
ノンターボで10W-30なんて、硬すぎる気がする。12年前のスバル・プレオは、スーパーチャージャーだけど5W-30指定だしさ。
どうせバレるんだから、普通にダイリンって書けばいいのに。
緑色の缶のオイルと言えば、モリグリーンかな。
みんカラを見ていても悪い評価は見たこと無いから、別におｋだと思う。
oﾘﾝｸ
73:秋田県人 5/18 21:56
>>70,72さん。ありがとうございました。
74: 5/20 0:11
>>71 それは漏出口です。ウォーターポンプのメカニカルシールが劣化した時、そこから排出するようになってます。と言っても、勢い良く噴出はしないと思うので御安心を。
75:秋田県人 5/20 15:7
>>74さん
ウォーターポンプのメカニカルシールが劣化した時？、EGオイルが漏れるという事ですか？
それともクーラントですか？その穴から漏れてた跡は無いのですが、Wポンプの
エンジ接合部分に漏れて白くなってる跡があります。クーラントのリザーブタンクの液量は変わりません。
ただ、シュルシュルと音がすると気があります。ウオ‐ターポンプが逝かれそうになってるのかと思ってます。
76: 5/20 23:58
>>75 冷却水が漏れているとすれば、緑なり赤なり青なり、色の付いた痕があるはずです。合わせ面あるという白い痕は、恐らくアルミの錆びか液体ガスケットでしょう。あ、漏れても白っぽくもなるな…。
それから異音がするということですが、ベルトが緩いor劣化してませんか？ウォーターポンプのベアリングがダメになっていると、エンジンがかかっている間ずっと鳴ってます。
あなたの場合、ここで聞くより車屋で診て貰った方が良いと思います。解りやすく説明してくれますよ、たぶん。
77: 5/21 21:39
昨日、カウンタックみたいな形のBMW見た
何だあれ？
新しい８なのかな？
78: 5/22 12:43
>>76
分かりやすい説明だな～(￣∀￣)
こういう感じのレスだらけだといいのにね～
79: 5/22 13:26
軽ですが、オイル5W-30にしたら、燃費良くなりました。カタログ数値よりはしる？
80: 5/22 13:35
K6AワゴンRノンターボですが、オイル5W-30にしたら燃費が良くなったのと、
たまに鳴るエンジン始動時のカタカタ音が無くなりました。
81: 6/3 9:29
劣化オイルを交換すれば調子が良くなるだろうか
0W-は試して無いし古いエンジンだからと思うが5W-・10W-粘度の差による違いはあまり変わらなかったな
82: 6/3 10:6
>>81
5W-30指定車は、説明書に5W-20や0W-20が併記されていない限り低粘度オイルは使っちゃダメだよ。
エンジン逝っちゃう可能性あるから。
83: 6/3 10:49
中坊の頃嫌いな先生の車のワイパーにガッツリマヨネーズ塗ったのが懐かしい( ´_ゝ`)
84: 6/3 12:18
キイロビンやピカールの研磨剤を使ってもフロントガラス水垢が消えないなら
ハイターやサンポール薬剤でも無理だよね？
強力なガラスまで溶かす薬剤は歪み怖いし値段が高い
85:秋田県人 6/3 17:15
ポリッシャーみたいな器具で研磨剤を使わないとおちないと思う。ちえぶくろで
探してみると良いと思う。
86: 6/4 7:19
ママレモンをウインドウォッシャータンクに入れていて、使い勝手は良かったが、穴が詰まりやすいのが欠点だった。(笑)
87: 6/4 12:13
ママレモン？
88: 6/4 22:35
自動ブレーキは○産と大々的にＣＭしてる割には、停車してる前車には、止まれない事実。
自動ブレーキが掛かるけどＣＭでは、止まるとは、言ってませんから。
このメーカーのＨＰに行って詳細見れば、良くわかります。
自動ブレーキ＝止まるって考えを利用した詐欺スレスレなＣＭ
89: 6/4 23:44
日産には性能ダウン版モンキーモデル納入したれ。◇◇◇
90: 6/17 18:52
バッテリー、軽ですが、なんかセルの回り方が弱いような気がして、計ったら12ボルト以上は
あります。液量が少ないような感じなので補充すれば液が薄まって電圧が下がりませんかね？
91:秋田県人 6/17 21:25
>>77
カウンタック→×
クンタッチ→○
92: 6/18 0:32
シォブロン10ｗ-４０入れてる人いますか？
93: 6/18 6:25
>>90バッテリーの寿命に液量は関係ありません。だいたい2～3年程度で突然終わるからスターターの回りが弱くなったなぁ～と思ったら換えた方が無難です。
94:秋田県人 6/18 6:42
>>93 ありがとうございます。インジケーターが緑なら問題ないですよね？
液も足さなくても良いですよね？見たらそんなに減ってませんでした。
95: 6/18 11:0
緑のままでご臨終。あるある探検隊。
ただし２～３年とは限らない。
５年前後になると本当にいつ逝くか分からない。
96: 6/18 11:8
パナソニックの青バッテリー（パナソニックカオス）を、家族のチョイノリ車と私の車に積んでるけど。
チョイノリ車は積んでから4年経とうとしているのに、去年10月の12ヶ月点検でバッテリーテスターに掛けた結果も良好だった。
ほとんど劣化してない感じ。
ネットで買えば店より安いから満足してる。
97: 7/7 19:31
最近のトヨタ車、 縦縞グリルの車種多いけど、鼻の下伸ばしたライオンみたいで大嫌いだ。
98: 7/7 20:24
>>97
最近の流行りだからね。
アウディから始まってる。
99: 7/8 12:24
縦グリル、アウディやクラウンで見慣れたらカッコ良く思えてきてたんだけど、最近は安いミニバンなんかにも乱発し始めたら急に下品に思えてきた。
他メーカーのイメージまで落としたトヨタの罪は大きいよ。
100:秋田県人 7/8 14:55
メルセデスのフロントがカッコいいね！クラウンなんてダサいと思う。
カチッとくるソリッド感？は伝統だね流石メルセデスだね。
101: 7/9 6:39
日本車はデザインが変わりすぎ。
102: 7/10 7:31
いっそのこと、昔のレンガみたいに角張ったデザインに戻せば。
103: 7/10 7:38
流行は回る
RV、丸み、流線
次は角張ったのが来るかも
104: 7/10 8:30
とっくにそういう車種がある。
「ゴツンと〇〇」「カクカクシカジカ」
っていうかハスラーもそうだし、おにいさんのＣＭもそうだが。
でもなぁ、直角フロントガラスは飛び石直撃する率が高いでよ。
105: 7/10 16:50
いすゞ１１７クーペみたいな車出ないかな～。丸ライトじゃなくて角ライトのが良かった。
106:秋田県人 7/11 14:57
いすゞ１１７クーペ、この前走ってましたね。どの角度から見てもカッコいい。
107: 7/15 19:59
マッドフラップが蛙の干物だらけだ。車体に付かないから善しとしよう。
108:秋田県人 7/16 7:59
最近の車のガバッと口が開いたデザインや、メッキ使いすぎな点。
個人的には恥ずかしくて乗れない。おもちゃにしか見えないし、デザイナーが腐ってきてるんだと思う。それでも威圧感がよくて買うんだろうな。
トヨタが特に酷い。ダサい。
109: 7/16 10:45
MAZDAのアクセラやデミオに惹かれてしまう。
XDなんて特に
おいらも菜種油で走らせてみたいな。
脱税になっちゃうけど
110: 7/19 19:25
JC08モードって要らなくね？ムカつく
111: 7/19 20:24
>>110
10・15モードより、実際の走行に近づけた燃費テストなんだから。
ムカつく理由が分からない。
112: 7/19 21:18
１０キロ定置走行～１００キロ定置走行まで１０キロ毎の燃費の方が、解りやすい。
113: 7/19 21:33
燃費自慢は田舎自慢
どっかのスレで見たが凄い説得力があった(笑)
114: 7/19 21:44
見た目だけでも30Z復活してほしいなぁ。
115: 7/20 2:22
>>109
アクセラXD乗ってるけど、吹け上がりのダルさと高回転の気持ち良さは皆無です。
街乗りでの出足のトルクと燃費というか燃料代の安さは認めますが、運転の楽しさはダメダメです。
現時点ではハイブリッドの方がトルクと吹け上がりで軍配が上がるかと。
116:秋田県人 7/20 5:10
なるほど楽しくない車かアクセラ
117: 7/20 8:14
>>114
海外で新車売ってるよー
アメリカだったかな？
ググってみ
118: 7/20 9:49
>>115 ディーゼルだと軽快感は期待しない方がいいんですね
エクストレイル、CX3、5などのSUVでトコトコ走るにはピッタリって感じですかね?
119: 7/20 10:4
>>118
そうですね。
試乗コースが市街地だったので、信号待ちからの発進では良さが出ますが、小気味よくコーナーを抜ける的な楽しみは無いです。車が勝手にトルクで走ってる感じとでもいいますか…
SUV等、車重の重い車には向いていそう。
120: 7/20 13:36
B5サイズの車検証ケース探してますが、なかなか見つかりません。A5サイズならネットであるのですが…(説明書がB5サイズの為)購入したとか何か情報あったら、お願いします。
121: 7/20 13:45
>>118
吹け上がりが良くなったとは言え、回転を楽しむものでは無いしね。エンジンそのものの重さも、ガソリンエンジン車よりは重たくなるし。
ディーゼルは高速道路で巡航している時は、トルクが有るぶん楽だよ。回転数も低く抑えられて。
122: 7/20 14:26
回す楽しみはなくてもクリーンディーゼルは興味あるなあ。
プロボックス＆カローラワゴンみたいな小型ステーションワゴン＆バンに乗せて貰いたい。
マツダで小型ワゴンて出さないかな？
123:秋田県人 7/20 15:9
マツダだぜ？ディーゼルなんてうるさくてカッタルいだけだろう？
124: 7/20 15:21
>>123
1度試乗してから文句言ったほうがいいよ。
トラックのディーゼルエンジンと同じに見てるとしたら、大間違いだよ。
今の乗用車搭載ディーゼルエンジンはマツダに限らず進化してるよ。
車にうるさいヨーロッパでいろんなメーカーのディーゼルエンジン搭載車が売れているのを見れば、そんな事言えないと思う。
125: 7/20 16:47
トルクバンドが広いと、ワイドな多段MT、ATとの相性は良さそうですね
買うとしたら5年落ちのエクストレイルか新型のデミオの二択
アクセラに1.5のディーゼルが有れば良いんだけど2.2だからなぁ
126: 7/20 17:5
おぎはやぎの愛車遍歴で試乗してたなデミオ
127: 7/20 17:13
デミオ・スイフトは、国産コンパクトカーの中でオアシス的な存在
128: 7/20 17:29
トヨタ＋ガズーのＣＭで「クルマをつまらなくしたのはだれだ」なんていってるから思わず、「おめーだべ！」と突っ込んでしまった。デミオ、スイフト、アルトしかＭＴがない。
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