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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き6台目
701: 11/15 10:59
>>698
まずはじめに書かせて貰うけど。連投って言うのは、今貴方がやったような事を言うんですよ。
自分と異なる意見を自演扱いしたことについて、まず謝罪をするのが先ではないですか？謝罪せず自分が言いたい事をひ 略1
702: 11/15 11:2
>>700
私が書き込んで居る最中に書き込まれていたので、レスさせて頂きます。
何が言いたいのか理解できません。
取り敢えずアンカーのミスタイピングをなんとかして。
数字をきちんと打てない人に一々絡まれるのは、俺も怖いんで。
数字くらいきちんとタイピングして下さい。
703: 11/15 11:8
>>701
ドライ60㌔走行時
新品17.0
5分山16.3
2分山15.8
冬5分山18.8
新品と２分山でも違うと理解してる？
＞単純に速度・車間で終わる話じゃないと
晴れた日は２分山にタイヤ交換でもしてるのか？
704: 11/15 11:23
>>703
常識的に考えて下さいよ。そんな事している人が居るわけ無いじゃないですか。
レーシングカーで考えれば分かるでしょうよ。晴天用のスリックタイヤと同じで、晴天だけで使うならそりゃあ摩耗タイヤのほうが制動 略1
705: 11/15 11:34
>>704
常識的に考えて履き潰しが法で認められているなら問題ない
制動距離が怖い怖いと言ってるなら
常識外れたドライ用とウエット用のタイヤ交換までやっているかと
単純明快な危険回避の解決法がある
君も新品と２分山では同じ解決法を無意識のうちに行っているだろ？
706: 11/15 11:39
ちなみに中間であるオールシーズンを夏冬に履くことは認めているのかな？
707: 11/15 11:41
>>704
貴方も常識的に考えてくたざいよ。
スタッドレス掃いてそんな無理した運転しないって。
高速道路でも峠でもアンダーステアになるし制動伸びるのは爺さんでも理解してるよ。
もしもの時は何掃いてようが一緒。溝が無いのは論外だけど。
事故がないように運転してるんだから普通。
708: 11/15 11:44
>>705
そりゃあ法では認められてますよ。法で認められてるならなんでもいいって話じゃないだろ。意識の問題。
あんたが死のう怪我しようがが勝手だけど、何も関係無い無実の他人を巻き込んだらどうしようもないからね 略1
709: 11/15 11:46
>>707
勿論安全運転が前提なのは重々承知です。
いくら気をつけていても、旋回ブレーキ掛けなきゃ行けない危機事態に至ったら少なからず差は出ますよねって話です。
言葉足らずで申し訳なかったです。
710: 11/15 11:48
若造。
口ばっかり達者で全然駄目だな。
もっと色んな経験つんでから書きこめ。
内容が初心者臭いと思ってたら案の定。
711: 11/15 11:50
>>705
書き忘れましたが、貴方はもうこれ以上私へレスしてこなくて結構です。
申し訳ないですけど、流石に私もレスでやりあうのが面倒になってきたので。
712: 11/15 11:51
>>709その差が出ないようにする
単純明快な危険回避の解決法があると何度も
本当に重々承知してるのかな？
713: 11/15 11:52
>>710
若造ですみませんでした。
ただし、掲示板は法に触れない限り自由に書き込めるんですから。一々指図される筋合いは無いですわ。
714: 11/15 11:53
ステマ
ウゼェー
715: 11/15 12:9
>>713一々指図される筋合いは無いですわ。
事の発端>>677履き潰しは結構危険だから辞めたほうがいいよ。
716: 11/15 12:16
まさにゆとり教育の弊害だな。
頭でっかちでリアル体験が無い。若いんだからツルツルタイヤでドリフトの練習して来い
717: 11/15 12:27
>>716
確かにゆとり世代なのでそこは否定しません。ただ、何か事あるごとにゆとりがーって言うのはおかしいでしょ。
当時の大人が決めたことに従い義務教育を受けたまでで、私達が好きでゆとり教育を受けたわけじゃないんですから。
ドリフトは嫌いなんで結構です。どこでドリフトやれって言ってんのか知りませんが、公道でやるだなんて言語道断ですしね。
ドリフトなんかするくらいなら、サーキットで普通に走ります。
718: 11/15 13:56
あいすまんが
君らの会話を見てたら
昔 俺は絶対事故起こさんから、任意保険は必要ないって言ってた親父を思い出した・・・
ま、中にはそういう考えの人もいるんだよね
怖いんだけどね
719: 11/15 14:24
>>718
任意保険入ってない車は結構多いから怖い。私はそんな考えはしてないですよｗ
720: 11/15 14:39
保険があるから大丈夫と勘違いしてる奴もいる。
俺がこうなったのは大人の責任と考えている奴もいる。
それをするくらいならと仮想現実に逃げる奴もいる。
机上の空論はとても怖い
721: 11/15 16:34
とりあえず、示談にしない。必ず警察呼ぶ。後々、揉める事になる。保険に入ってない奴もいるので！特に年寄りに多い。修理に出すと連絡すると知らないと言う。ヤバいよ、年寄りは！
722: 11/15 16:53
結論
・どんなタイヤでも滑る。
723: 11/15 20:4
滑る時は滑る。事故る時は事故る。
以上。
724:秋田県人 11/15 22:32
ここは車好きスレなんで、タイヤ好きな方々は専用スレ作ってここを去って！
もうウザいし迷惑だから(-.-)
725: 11/16 10:11
今年のSUPER GTも昨日で終わっちゃった。
500馬力と300馬力のクラスでシリーズチャンピオンを獲得したのは、両方共日産。
日産ファンとしては嬉しい限り。特にGT500なんて、日産系のチームが毎戦表彰台獲得したからなー。
726: 11/16 11:27
やっぱりモータースポーツっていいなぁ。
感動した。
Double Champion for GT-R NISMO! — Super GT Rd.8 (Motegi) Race Day
oﾘﾝｸ
727: 11/19 1:44
夏にスタッドレス履いてる奴はただの貧乏人、それだけだ
728: 11/19 6:26
余程くやしかったか？
729: 11/19 7:34
つーか、まだ蒸し返すのか？
730: 11/19 19:50
タイヤ交換いつ？part 2
他ｽﾚ
731: 11/20 0:8
タイヤ交換は雪降ってからですね。面倒臭いし減ると勿体ないし。
732: 11/20 0:16
雪の降る中で交換するのはもっと嫌だし、
頼んでやってもらうにしても、クソ混んでる所に頼みたくないし、
暇なうちに交換しとくべき。
733: 11/20 0:26
今年も交換しないよ～
734: 11/21 16:0
マツダがロータリーエンジン復活へ！研究開発担当常務執行役員・藤原清志さん「６合目まで到達」「発電機にも…」
oﾘﾝｸ
6合目だなんて言われたら、期待せざるをえないな。
735: 11/21 21:18
タイヤ減るって、どんだけ貧乏よ。
それと６号目で萌えってどーして？
736: 11/21 21:33
>>735
6合目だって言われたら、商品化を期待せざるをえないって事。
萌えだなんて一言も言ってないけど。大丈夫ですか？
737: 11/21 22:29
GTからCR-Zいなくなるのは残念だな。
マツダさんにはぜひともロータリーでGT参戦していただきたい。
738: 11/21 23:40
オーテック30周年の記念マーチは全幅1800mmのワイドボディを纏って登場か。
想像できないわｗ
oﾘﾝｸ
739: 11/23 23:59
今シーズンの走り納めに七曲へ走りに行ったんだが、道が途中でなくなってた…何があった？
740: 11/25 13:9
少し考えたらわからないか？
ゴミみたいな脳味噌だな。
741: 11/25 13:13
1土砂崩れ、2路肩崩壊、3使徒襲来どれかだなきっと
742: 11/28 11:18
アルトワークス来月24日発売。
743:秋田県人 11/28 14:13
>>741
3だな…
744:秋田県人 11/29 15:18
>>743
クスッときた
745: 11/30 12:22
ミラーレス解禁なったね！ドアミラー無くなるのか？
746: 12/1 12:46
ドアミラーが無くなれば、車のデザインの概念もガラッと変わりそうだね。
747: 12/4 20:25
代わりにカメラ付きなら、かなり良い車が出てきそうだな。それとも、センサーかな。
748: 12/4 21:58
ミラーが無くなりカメラが付くようです！
そして室内にはモニターが数個付いてる画像が出ていたな！
749: 12/4 22:33
あれって大型トラックだけじゃないの?
750: 12/6 10:34
今日はスカパーが無料の日で、ちょうど今はSUPERGTの無料放送やってるな。
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