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過去ログ倉庫＠秋田ring
下県北の事件事故
856: 12/25 19:4
>>855
俺も似たような事が。
安比へ向かう山道が超テロテロになっててトロトロ走ってたら(40キロくらい)ランエボ８がスゲー勢いで抜いてってそのまま次のコーナーのガードレールに真っ直ぐ刺さってったｗ
当時ランエボ８は発売されたばっかだったはず。
近く行って｢大丈夫っすか！？｣って言ったら｢大丈夫ですがABSが効かなかった｣と意味不明な供述。
とりあえず大丈夫だって言われたからそのまま安比いったが…
なぜ雪国育ちの無知は
４駆＝滑らない
と思ってるんだろうか？
ブレーキ性能もタイヤ性能も同じなのに。
略12
857: 12/25 19:23
上り坂は？
858: 12/25 20:17
ランエボ８とブレーキ性能とタイヤ性能同じ車ってどんなの？
859: 12/25 20:34
インプ
860: 12/25 20:43
同じ四駆じゃん
次！
861: 12/25 20:44
確かにおいらも4WDだから冬道はスピード出しまくりますね。しかしながらやっぱ過信は事故につながりますね。確かに他の車よりは滑らないし、横滑り防止とかもあるから…。
4WDとはいえ、絶対大丈夫ってことはないからほどほどに走らないとね(笑)
862: 12/25 21:12
いやいや４駆だろうとブレーキ性能同じって書いたのは同車種のFFと4WD仕様車を比較した場合、ﾘﾔﾃﾞｨｽｸかﾄﾞﾗﾑかの仕様の違いはあるにしても、雪上や氷上での制動力に違いはほぼ無いって事や。
４駆だから冬道も滑らず止まって全然安全！みたいな車屋が煽るような文言の根拠は全く無いって事。
863: 12/25 22:11
滑りにくいのは四駆だが、一旦滑ったらヤバイのは四駆の方でしょうよ
864: 12/25 22:21
>>856
すっ飛ばして落ちたりどこかに突っ込んだりしている奴はアホなんだと思う。
インプレッサやランサー乗ってる奴って、とっぽい兄ちゃん等が多いのは気のせいだろうか？
弱そうな面して、車乗ってる時だけ強気な奴とか笑える。
865: 12/25 22:41
車の性能が良くても、操るドライバーの性能が悪いから事故るんだべ！
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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