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過去ログ倉庫＠秋田ring
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県北の事件事故
890: 12/27 12:12 07032460769987_vk くだらん。
891: 12/27 12:12 FeA2yGd 四駆は止まりやすいってウケルw
892: 12/27 13:40 07031040516471_af 車種が同じタイプなら 四駆の方が車体が重い分"止まりやすい"べさ(^_^)v
893: 12/27 16:18 i219-164-193-203.s02.a005.ap.plala.or.jp え？
894: 12/27 17:34 p20237-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp 重い分グリップがよくなるという考え方もあるのでは？ あと上り坂とかｗ
895: 12/27 17:37 g2Z5kes3Ifs8JYSp 重いほうが止まらない、物理の基本です。 しかし、シルビア、ほぼ同じ重さのエボ、インプ、どれが減速しやすいかな？
896: 12/27 18:33 g3dQ3G9C1ngxG5fp 火災どこ？
897: 12/27 18:59 07031040516471_af 冬になると 軽自動車とか滑り易い車に､重りを載せる人多いよ
898: 12/27 20:18 P219108014112.ppp.prin.ne.jp >>892 すげー理論だなｗ じゃあ空荷の車より荷物満載乗車定員ギチギチで乗った方がブレーキ効くのかｗ
899: 12/27 20:45 07031040643435_ad 車の場合、ブレーキ＆タイヤ性能、サスペンション性能、前後軸重量、重心の高さ、駆動方式によるロック率、ABSの性能等等の複雑なバランス物だから、 単純に軽いから止まる、重いから止まらないってものじゃないけどね。
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