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過去ログ倉庫＠秋田ring
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運転マナー ⑦
603: 5/20 22:57 i220-109-14-72.s02.a005.ap.plala.or.jp >>602 そうですね。 あと交差点で先頭になった車や明らかに30m以内でもあるに関わらず 赤信号から青信号に変わってからウインカーを点ける変なドライバーが 結構多くいますね。それでいいと思っているのでしょうかね。
604: 5/20 23:19 5Ha3Nv2 余裕で止まれる速度まで減速しているのにも関わらず、停止線を車１台分はみだしてから止まったり、停止線の遥か手前、車２台分前位で停止する奴も、？と思う。
605: 5/21 0:31 i222-150-25-133.s02.a005.ap.plala.or.jp >>604 そうそう。 停止線を大幅に超えて停止していて通行できなかったので後退するように 指示しなければ気がつかないドライバーもいました。 何の為にそこに停止線があるのか分からないドライバーもいますね。
606: 5/21 0:37 02a3nOH ライトの上向き 対向車ならパッシングで注意するが、後続は何ともしよう無い 対向なら車が見えた時点で下向きにするが、後続はどの位で下向きにするのがマナーなのかな？ 上向きで迫って来るのって緊急車輌か、こちらに何らかの注意を警告する場合 又は、絡んでくる危ない人じゃないですか 後続が思うより、結構眩しいんだよね
607: 5/21 0:48 i222-150-25-133.s02.a005.ap.plala.or.jp >>606 眩しいですね。 自分の場合はブレーキランプを点滅させます。 結構気づいてくれます。
608: 5/21 1:16 02a3nOH >>607 先ずはブレーキですね 有り難う
609: 5/21 12:48 NR427w7 >>604 とまれの三角看板で止まる人多いね それ停止線の四角看板じゃないのに…
610:あ 5/21 13:30 7uo2yA5 信号待ちで、停止線より手前に止まるのはアリですな。 特に雪道なら自分も3Ｍ位手前に停車する。
611: 5/21 21:0 i219-165-173-235.s02.a005.ap.plala.or.jp >>610 道路状況により、そのような対応も必要で正しいと思います。
612: 5/22 2:23 02a3nOH 今日見たのが 赤点滅で、停止線ピッタリに停止したまでは正しい しかし、そこからは死角になって左右の安全確認が出来ないのに 元気に発進して、右からの直進車にぶつかりそうになった車がいた。
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