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過去ログ倉庫＠秋田ring
下運転マナー ⑦
21:愛上男 2/19 19:48
皆さんに質問です。
よく《新国道等で追い越しもしないくせに右側車線をチンタラ走りやがって…》というレスを見るけど、「右側車線=追い越し車線」というのは、高速道路や自動車専用道路ではあてはまると思うが、国道、県道等では右側車線も左側車線も走行車線だと思って走ってる。高速道路等では追い越したら速やかに左側車線に戻るようにしているが、国道等で右側車線が追い越し車線だとは思ってないから、何キロも右側車線走ったりしている。（チンタラではなく流れにのって）特に違反してるつもりもないし、捕まった事もない。
俺の認識は間違ってますか？詳しい人教えて下さい。
22: 2/19 20:16
>>21
貴方が正解ですよ
ただ、法律でがんじがらめに出来ない「すべき」マナーを論じているからね、この板は
たまに罵る人も居ますが、気持ちよく走れる様に議論したら良いと思います。
23: 2/19 20:54
高速だけでなく一般道路でも基本的にもっとも左側の車線が走行車線のだったはず（道交法２０）
一般道では、流れに乗っている限りは問題にならないと思うけど。
24: 2/19 20:56
あっ、そっか…
キープレフトの原則があったな
25: 2/19 22:16
二車線の左車線から 交差点手前の三車線の右側まで
一気に車線変更する人が居るけど怖すぎ
もっと余裕をもって 車線変更をしてほしい
26: 2/19 23:22
あんまり煽りが激しい車いたら警察に電話したら注意とかしてくれるのかな??
ダンプとかもたまに煽ってくるし
27: 2/19 23:40
>>26
他見では煽り運転取り締まり強化しているみたいです。
実際問題、一旦停車してからナンバーと車種を通報して現行犯で取り締まることになると思いますが、なかなか上手く行かない気がしますね。
28: 2/20 3:28
二車線の右側は追越しか走行かではなく、急ぐ車もあるだろうから左側を走る。その様な考え方がマナーに繋がるのでは？
頻繁に他車から煽られる様であれば、流れに乗れていない証拠でしょう。極端な速度違反を勧める事は出来ないが、流れに乗ることは一つの安全テクニックだと思う。
29: 2/20 8:31
夜中の2時過ぎ、行き交う車もほとんどなしでアイスバーンでもなく大して滑らない牛島跨線橋～空港道路入り口間を、時速30数キロでMOCO並走↓
信号はドッカンブレーキと無視(無視されても嫌でも追い付く)。
右折レーンで並んだら、2台とも女性でハンドルにしがみついて前凝視。よく免許とれたわ↓
否応なしに車間詰まるのに、何かあったらこっちが悪くなるんだろうな…
30: 2/20 8:37
追記
あまりにも同じ行動で、並んで窓開けてしゃべりながら走ってるのかと思った。
しかも色まで同じのMOCO2台(苦笑)
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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