運転マナー ⑦＠秋田ring /log/1329408320/285-384c [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下運転マナー ⑦ 285: 3/25 20:48 02a3nOH >>281 それがね、ワイパー保護の為に上げたままで阿波おどりの手みたいに宙を泳いでる様が間抜けでいつか雪が落ちると信じて、少しの隙間から必死に前を見てる様が更に間抜けでした。 286: 3/25 23:25 i220-109-14-166.s02.a005.ap.plala.or.jp >>284? 方向指示の球が切れると点滅は早くなりません。点滅はしません。点滅の早い車は故意に早くしているか、リレーの故障等だと思います。その書き込みが笑えますね。 287: 3/25 23:37 D4o1hzf ↑早く点滅しますあなたは逆に学んでます球切れが早点滅点滅しないのがリレーの故障となります 288:２級整備士 3/25 23:37 07031040235088_af 方向指示器（ウィンカー）は球切れを起こすとドライバーに球切れを知らせる為に点滅が早くなります。又、ワット数の違う球を入れた場合も点滅が早くなったり遅くなったりします。安全の為に正しいワット数の電球を買い求めましょう。またハイフラッシャーリレー等でウィンカーの点滅速度を変更するのは他の車両を眩惑し事故を誘発する危険があるので絶好に止めましょう(>_<)ﾒｯだぞ!!! 289:秋田県人 3/25 23:38 p6192-ipad04akita.akita.ocn.ne.jp またぷららか 290: 3/25 23:41 D4o1hzf 今時わざわざウィンカー早く点滅させる人なんているの？その書き込みが笑えるとは失礼ですね～ 291: 3/26 0:3 KD182249241078.au-net.ne.jp >>286は間違ってないぞ(笑) 電球が切れたら点滅も点灯もしないだろ。切れてるんだから。電球が切れかけてるときに点滅が速くなるなら分かる。まあそんな細かい言葉のミスくらい汲み取って答えてあげればいいのにな。性格がでてるな。 292: 3/26 0:30 AWG3MJi >>291 マジで言ってる？確かに切れた球は光らないが、車には何個のウインカー球があると思う？どっかが切れたら点滅間隔を変えてお知らせする様になってるんだよ。 293: 3/26 0:39 p32111-ipngn401akita.akita.ocn.ne.jp うちの車庫の角にウインカー無いボロ車あるな。あれはなんだろう？ 294: 3/26 4:31 s1708136.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp >>291 ウィンカーの仕組みを考えてみましょう 295: 3/26 12:43 d61-11-176-251.cna.ne.jp ウィンカーが白く点滅する車を見かけるけどあれって違法？それとも合法？ 296: 3/26 13:3 NR427w7 相当昔の車でウインカーとブレーキが共有の車は合法であるけど白は違法じゃないかな？ 297: 3/26 14:4 AWG3MJi >>295 ウインカーで使えるのは赤とオレンジだけ。赤の場合は>>296のレス通り。白は違法だよ。 298: 3/26 14:52 KrY3O8v ウィンカーは電球が切れると、切れてない方の電球が早く点滅します例えれば右前の電球が切れると右後ろの電球が早く点滅、左前が切れると左後ろが点滅ってな感じですまた運転手に球切れを知らせるためにメーターの部分も早くなりますあと社外のLED電球を付けたりした時にも電圧の関係で早く点滅する時もあるそれを知らなかったり、知ってても電圧対策しないで、そのまま使ってる人がたまにいるから困るｂｙ車屋勤務 299: 3/26 14:55 d61-11-176-251.cna.ne.jp >>296 >>297 ありがとうございます！疑問がかいけつしましたぁ 300: 3/26 19:48 02a3nOH >>297 停止してから、前の車のクリアレンズが点灯すると「バックするんかい！」って焦るし、逆にバックもハザードも判りにくくて迷惑。 301: 3/26 20:26 ZQ049049.ppp.dion.ne.jp 信号停止でオートマがPに入れる際バックランプが光ると焦るよね 302: 3/26 22:33 IJ02WVp 信号待ちでＰにいれる奴、信号待ちぐらいの短時間ブレーキ踏んでるの疲れるんだろうか？ 303: 3/27 5:13 07032040830382_ej 某急便さん、横断歩道での一時停止は後続車マジで怖いよ。歩行者無しなら徐行で行って下さいよ。後ろで事故りそうや。 304: 3/27 12:50 d61-11-176-251.cna.ne.jp >>303 あいつら危ないよなナンバーメモして本社に通報してください！ 305: 3/27 13:33 2iO1hbu 会社からお褒めのお言葉を頂けるかと。 306: 3/27 14:3 2bS2YJy 俺は、信号待ちの時はＮに入れて軽くブレーキ踏んでる。 307: 3/27 15:0 KD182249241149.au-net.ne.jp 信号待ちの時はDのままブレーキを踏んでる。 PやNではアイドリングストップが解除される為。 308: 3/27 15:20 NR427w7 >>307 疑問に思うが今時の車はそれで夏場のエアコンもストップしちゃうの？ 309: 3/27 16:26 KD182249241129.au-net.ne.jp >>308 厳密に言うと真冬にガンガン暖めなきゃならない時、逆にガンガン冷やさなきゃならない時はストップしないよ。車内温度が一定になった時、エアコン、ヒーターが要らない外気温の時にアイドリングストップが発動ってな感じ。搭載車の他車はどうか知らんが。 310: 3/27 17:13 NR427w7 >>309 なるそこは対策済みなんだ信号で止まるとタイヤがロックする車種も有るとか聞いた気がする 311: 3/27 18:59 NR427w7 ↑勘違い坂道発進補助装置だったオートパーキングヒルスタートアシスト 312: 3/28 0:43 p2141-ipngn301akita.akita.ocn.ne.jp やっとウィンカー問題が解決しましたね。意外とモノ知らないで乗ってる人が多いんですね。ウイルスの件は常識だと思ってましたけど。 313: 3/28 0:44 p2141-ipngn301akita.akita.ocn.ne.jp ↑ ウィンカーねw(書込本人) 314: 3/28 15:7 p32111-ipngn401akita.akita.ocn.ne.jp 知っている人もいれば知らない人もいる。 LEDが増えれば知らない人はもっと増えるだろうな。正直XPの性別くらいどうでもいいことだと思うんだけどｗ 315: 3/29 4:41 ml7ts005v11c.pcsitebrowser.ne.jp にしても、エルイーデーのブレーキランプは眩しくて目がチカチカするお 316: 3/29 10:16 d61-11-176-251.cna.ne.jp 明るいよねなれてくると昔の電球型が暗くかんじちゃう 317: 3/30 12:37 FeA0rd3 運転マナーとは少し違いますが、何年か前に実際に目撃した話です大仙市(大曲)の中央分離帯のある片道２車線のバイパス沿いにダイソーやすき家があるんですが、その広い駐車場から道路に出ようとした時、前に爺さんが乗る電動カートも出ようとしてましたなかなか歩道に出ないと思っていたら、車の切れ間を見て車道の追い越し車線に出て行き、時速３㎞程度で走行していました後から来た車も慌ててブレーキを踏み、走行車線に車線変更してました私はビックリしながらも走行車線から追い抜いて行きました他の日には、センターラインのある大きな県道の交差点の真ん中で右折待ちをしている自転車に乗った爺さんを見かけましたこのような人達って昔、バイクや車を運転してて今でもその感覚で乗ってるんでしょうか？こんなのにブツけて事故でも起こしたら、いい迷惑です 318: 3/30 12:49 IJ02WVp セニアカーのジジイ。通常は二段階右折しなければいけないのに車同様１回で曲がってった。 319: 3/30 22:50 KD182249241079.au-net.ne.jp >>317 高速道路じゃないので、追い越し車線はありません。左折とか、直進とか目的に応じて車線が分かれてるだけです。 320: 3/30 23:18 ZK151013.ppp.dion.ne.jp 意味は通じているのに揚げ足取る人がいるｗ 321: 3/31 1:0 02a3nOH なかなか難しいだろうが、登坂車線の遅い車の車線は通常車線そのままに作って欲しいな何故ならば、速い車は勝手に右車線に移るが遅い車に自覚が無いから、まず左車線に寄らない。 322: 3/31 3:48 07032040714401_ma >>139 一般道でも二車線以上の道路の一番右側つまり中央分離帯よりの車線は、追い越し車線ですよ！基本的には、二車線以上の道路は、原則路側帯より左側通行です。そういう勘違いでハンドルを握ると大変危険ですね！もう少し道交法についてきちんと知識を得て運転なされて下さいね！ 323: 3/31 3:52 07032040714401_ma アンカー >>319の方にでした間違いました。 324: 3/31 7:23 FhO2YMa アブュラヨヴァガダーラース 325: 3/31 8:35 07032040714401_ma ↑バカ？それともチョン？ 326:秋田県人 3/31 12:32 p8117-ipad09akita.akita.ocn.ne.jp >>322 >追越車線（おいこししゃせん）とは、高速道路・自動車専用道路の本線車道において、 >複数の車線が設けられている場合の一番右側の車線の通称名 >一部の自動車専用道路では走行・追越の車線区別をなくし >一番右の車線でも追越車線とは言わずに単純に右側車線という。 327: 3/31 12:38 ZQ052169.ppp.dion.ne.jp >>326 追越車線は法律上の用語では無い一般用語だから一般道の複数車線で使っても問題ない 328: 3/31 15:25 7tW1guF >>321 同意。 329: 3/31 19:27 02a3nOH 初心者マークで、フロントガラスに顔くっつけ必死で前を見て運転してた女性見えないでしょ？ ……残念、ライト点いてないっす 330: 3/31 21:19 IJ02WVp パンクしたまま走ってるアルトワークス、通勤時に毎日見かける。パンクに気付かないのか？危ねぇな～ 331: 3/31 21:35 ZH024246.ppp.dion.ne.jp よほど低速で気づかないとか… いや気づくよな今度気がつかない理由を本人に聞いてほしいｗ 332: 4/2 23:27 a2cH0GhU9xrqcnLJ 秋田道⇒横手～北上間で雪道にも関わらず100キロ以上出してるバカは何なの(-.-;)あと思いっきり車間距離つめてる車もアホンダラ 333: 4/2 23:38 IL628f3 秋田道1月に50キロ規制かかっていて前が吹雪でみえずらいにもかかわらず猛スピード(推定100キロは越えていたと思う)で追い越していく軽自動車いましたよ。。 334: 4/2 23:48 FLH1Aac001.aki.mesh.ad.jp 2月の3連休秋田南～大曲の2車線区間、追い越し車線100キロ以上のバカ、軽かコンパクト。 335: 4/3 4:42 D4o1hzf ↑つーか普通じゃね？雪道の方がコントロールしやすいですよ増してや高速ですよー雪道をトロトロ走るドライバーは車の挙動をもう少し理解してもらいたいものですスピードを抑えるイコール事故らないは確定ではないんだよなー 336: 4/3 7:43 NR427w7 冬道って低速と高速の運転しやすい車としにくい車が両極端に分かれるよね前輪と後輪の間隔が狭い車高が高いとハンドル取られて怖いパジェロミニとか逆に冬道怖かった 337: 4/3 8:3 IFm1IVD >>335同意。雪道にびびってちんたら走ってる人は運転技術が足りないから。滑った時の回避能力がないから怖くてゆっくり走るんでしょ。逆にドリフトしたりしてる人は雪道でもある程度車をコントロールできるからびびらずに走れてるんだと思う。 338: 4/3 9:7 FLH1Aac001.aki.mesh.ad.jp >>335 >>337 3日間、どんな道路状況だったか知っての発言か？ほぼ全線が1日通行止めの日もあったぞ。ドリフトしたりしてる人はアイスバーンで100キロ以上でフルブレーキ出来るのか？ 339: 4/3 11:28 AY23NHx スーパーの駐車場に止めた瞬間に駐車場内を枠無視で斜めに走ってきたオバサンに睨まれた(-_-;) 340: 4/3 12:43 g2SR7dnq91pENWua まあ、なんだ…晴れだろうが雨だろうが雪だろうが、なんかあった時、止まれないようなスピードを出すような奴は車に乗らないでくれいや、乗ってもいいが、頼むから事故る時は一人で逝ってくれ 341: 4/3 13:24 AWu27lZ 駐車場内を徐行しないやつ頭悪すぎ 342: 4/3 17:13 02a3nOH >>339 あるある(笑) オバサン、斜め走行するわスーパー駐車場の出口から、空きをめがけて逆走するわで無茶苦茶するそれと、徐行どころか駐車場内を爆走するヤツ、ホントに危ない。 343: 4/3 17:58 7tW1guF ﾋﾞﾋﾞﾘすぎな運転も、自信過剰な運転も、どっちも迷惑。 344: 4/3 20:42 02a3nOH 天気悪い中タクシーや新聞配達など、ライト上向きのまま停車… 特に狭い路地は、ホントに勘弁して欲しい 345: 4/4 1:26 h2rqBVobrLg0LO4M 夜にﾗｲﾄ点けないで走ってる車にかなり遭遇する。暗くて気付きそうだがな～ 346: 4/4 7:18 NR427w7 駐車場でドアを開けたらこの暴風で勢いよく全開にぶつけた車に謝っていた。 347: 4/4 19:16 KD182249241078.au-net.ne.jp 交通マナーかどうかは怪しいが。他の町や村は知らないけど、秋田市で春になると出現して雪がふる時期まで深夜バイクで暴走してる連中なんなの？あれさ、警察は経路把握してるよな。俺ですら何回かみて、だいたい把握してんのに。邪魔だし煩いから捕まえてほしい。千秋トンネルを深夜に逆走してたのには呆れたよ。柱があるから反対車線に入れないのに、対向車きたらどうすんだよ！ 348: 4/6 8:59 FdW0sS0 日沿道をさ普通の６０キロ程度で走ってる奴良くいるんだよな　あと合流で車間離さないでピッタリくっついて本道入ろうとする奴調整できねーよなんなんだこの道路は一体……… 349: 4/6 9:49 pw126162184016.62.tik.panda-world.ne.jp 秋田大橋のたもと近くでチョクチョク見る青の◯◯◯Ｒ。信号待ちの車線なんかお構いなし、人を巻き込む事故を起こす前に捕まっていただきたい。 350: 4/6 10:5 07032040475356_hh 夜中やトンネルでライト点けない奴、救急車を先に行かせない奴、昔より増えたよね。 351: 4/6 12:28 g2SR7dnq91pENWua 交通安全だかなんだかしらないが、信号待ちしてる時に何かを渡そうとするジジイやババアがうざい窓閉めて無視してたけど 352:秋田県人 4/6 13:14 p6244-ipad09akita.akita.ocn.ne.jp そんな態度の癖によく他人を「余裕なさすぎ(嘲笑)」とか言ってられるな 353: 4/6 13:42 d61-11-176-251.cna.ne.jp ワロタ 354: 4/6 15:34 7tW1guF >>351 自分も無視するな。以前、車があちこちから来るのにお構い無く、道路に出て来て危ないなあ、と見ていた事が何回かある。あんなｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞが交通安全とか言ってるとこがｽｺﾞｲよ。 355: 4/6 18:3 2iO1hbu 何だかなぁ…… まともな日本語を喋れるヤツは居ないのかね？ 356: 4/6 19:27 IJ02WVp 日中トンネルでライトつけない奴、なぜ夜はトンネルでライト消さないのだろう。 357: 4/6 21:29 ZH024001.ppp.dion.ne.jp 日中トンネルに入る前にライトを付けるの面倒と思う人が夜に消すと思えない 358: 4/6 21:51 5DO26Qa 日沿道は６０キロ以上出してれば問題ないよ１００キロ以上出してても煽ってくるバカいるけどそんなに急いでるならもっと早く家出ろよと思う 359: 4/6 21:55 5DO26Qa 対向車が追い越ししようとして自分の走行車線に入ってきてぶつかった時って１０対０で相手が悪いことになりますか?? 360: 4/6 23:44 IL628f3 >>359 いや前方不注意ってことにされて何割か過失割合があるんじゃないか 361: 4/6 23:59 NVk00lL いや互いに走行中の事故でも10:0はあると聞いたな、>>360さん。幾つか例を聞いたが、その中に予測不可能な事故や意図的な事故は10:0だったと思う。５年くらい前に40代くらいの交機から直接聞いた話しだけに信憑性はあるが、実際に検証してないから間違ってたらスマン。 362: 4/7 1:49 02a3nOH >>361 それからしたら横断というより飛び込みに近い、歩行者の飛び出しこれも１０:０にして欲しい列車で同じ事をしたら、列車に責任無いどころか損害賠償でしょ？自動車ばかり不公平な気がする… 363: 4/7 5:51 7vm0rGT >>361 過失割合は保険屋が決めるはずだよ！警察はそこには口を出せないから、その話は怪しい！ 364: 4/7 6:27 NR427w7 車同士お互い動いていれば 10:0にならないと聞いたが確かに警官は決めないけど保険を使わない人もいる決めるのは裁判その場で和解して警官が聞いたとか裁判になりその後を知っているとかならありそう 365: 4/7 7:21 NVk00lL >>363-364 やはり高機のオッチャンが言ってたのは本当みたいで、互いに走行中でも10:0の過失割合はありそう。交通事故の過失割合より引用 ▽センターラインオーバー事故直線道路でのセンターラインオーバーは、オーバーした方が100%の過失となるが、速度・道路状況によって修正される。 ▽追突事故基本は追突側の過失が100%となるが、追突された側に急ブレーキがあった場合、追突した側の過失割合が減算される要素となる。つまり>>359氏のケースはセンターラインオーバーに該当し、10:0も有り得るが状況により補正が入るといった結論になるのでは。 366: 4/7 7:36 NR427w7 基本的に10:0だろうけどなにかしらの減算が入るんじゃないかな？ 367: 4/7 13:59 d61-11-205-102.cna.ne.jp 若干スレチかもしれなが・・・秋田市内でバスに乗ったら新入社員が最前列に座り研修中だった。メモを取るわけでもなくいかにも怠そうに。しかもガムをクチャクチャ噛みながら・・・とても不快に感じました。あんなんだからマナーの悪い運転手しかいないんだと納得。担当運転手は今まで聞いたことないくらいに丁寧に挨拶してましたが、研修中の新人は全く挨拶なし、お前も社員だろ！！俺が社長なら即クビにする。 368: 4/7 17:5 NVk00lL >>366 センターラインオーバーした方の対向車、つまり直進者側に速度超過などがあれば減算となっている。 369: 4/7 17:23 KD182249240040.au-net.ne.jp >>367 若干というか全く運転マナー関係ないです。 370: 4/7 18:38 ZQ052112.ppp.dion.ne.jp >>367 そんな奴に命を預けたくないねバスの運転手はガイドを食い放題だとか(;´ρ`) 371: 4/7 20:19 pl047.nas933.p-akita.nttpc.ne.jp >>370 いまだにこんなこと言っている奴・・・ 372: 4/7 20:35 i220-109-19-24.s02.a005.ap.plala.or.jp >>367「マナーの悪い運転手しかいない」そうは思わないけど。 >>370 それを信じてるお前って･･･幸せだな笑 373: 4/8 0:33 07032040475356_hh 国道に左折で出ようとしてたら、エステマの爺さんが車間距離詰めてふさいできた。目の前赤信号なんだから入れてくれてもいいだろ…とばかりに横から３０センチまで接近する俺。爺さんビビって中途半端に停止。 374: 4/8 0:46 bb-145-129-102-101.akita-uruwashi.ne.jp 実際バスガイドは運転手とのエッチ確率が多いが社内恋愛は何処にでもある話特別ではない >>373 交通ルールは強制マナーは任意 375: 4/8 1:7 AVw3OdF >>374 その確率は何処から出て来たんだろうね？ 376: 4/8 1:11 FeA0rd3 >>368 大分前に車の保険屋から直接聞いた話しですが、盛岡方面で女子大生が部活の試合を終え、皆でワゴン車に乗り帰る途中、運転していた部員の居眠りによりセンターラインをオーバーして対抗車線にはみ出し、大型ダンプカーと正面衝突！ワゴン車に乗っていた女子大生数人が死亡するという事故があったそうです警察はダンプカーを運転していた男性を制限速度違反で現行犯逮捕したそうですかなり前の事故なので詳細は分かりませんが、場合によっては、この様なケースもあるそうです 377: 4/8 10:30 bb-10-130-102-101.akita-uruwashi.ne.jp >>375 出所をを出せと言われてもバスガイドや運転手に聞いて調べてるしかない社内恋愛禁止や結婚したらどちらかが退社と言うルールがあるバス会社も社内恋愛の確率は何処も高いと思うがな >>376 相当スピードが出ていれば現行犯逮捕もあるみたい 378:秋田県人 4/8 12:19 p8103-ipad04akita.akita.ocn.ne.jp 出所不明の体験談やAVを元にしたベタな都市伝説の類だな 379: 4/8 23:59 AVw3OdF >>378 だね。 380: 4/9 16:10 7tW1guF 東ｲﾝﾀｰの所のｻﾝｸｽの通り抜けは相変わらずだな。危険だからやめて下さい！の看板をつけたのに、さっきも新型ﾑｰｳﾞに乗っていた馬鹿女が信号が赤の為、ｻﾝｸｽ駐車場を通り抜けしていた。たかだか2、3分の信号待ちも出来ないのか？しかも、通り抜けしても俺の前を走ってるんじゃ、通り抜けした意味ないだろ、たいして変わらないしW 381: 4/9 17:8 IFm2YX3 昔はガイドや女性車掌との社内結婚やエッチは有ったけど､今は無いな。ガイドもベテラン過ぎるの多いし､若いのはバス協会？とかの派遣が多いし。バス運転手も若いの少ないからね。 382: 4/9 17:16 ZK144164.ppp.dion.ne.jp 羽○交通の知り合いは十数人食ったと自慢したので羨ましくて(;´ρ`) 383: 4/9 17:27 AVw3OdF スレチ 384: 4/9 17:56 ZK144164.ppp.dion.ne.jp >>383 だね。上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]