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過去ログ倉庫＠秋田ring
下鉄ちゃん大集合
529:鉄 4/28 23:8
15時50分頃3分だけ並びます。
これからはあんまり珍しくなくなりますが・・・・・・
530: 4/29 2:53
>>527
神宮寺〜刈和野〜峰吉川位じゃなくて峰吉川付近？
カーブだし林の中だし。何を望んでいるのかな？
531: 4/29 19:15
スーパーこまちと、C6120の並走といった、粋なはからい期待してます。
532: 4/29 21:7
>>531
どうせなら上りこまちと臨時SLで秋田駅同時発車すればいいのにね
ところで、
秋田駅にSLを見に行ったことがないのですがSL運転に不可欠な転車台が南秋田運転所にあるとするとSL列車が回送時に推進運転するのでしょうか？
土崎工場なら、推進運転はないと思うのですが
533: 5/11 2:4
スーパーこまち乗りました♪
妄想ですが、最新鋭の車両の運転士＆車掌さんはベテランの方でしょうね。
車内販売は、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、そじゃなくても。。
534: 5/12 1:14
>>533たまに乗りますが、そうは見えなかったです(笑)
ｵﾅｺﾞの時もあったような…
535:秋田県人 5/13 10:30
>>532
確かに秋田車両センター（旧南秋田運転所）に転車台があります。
秋田駅〜秋田車両センターの回送列車は、推進運転ではなくＤＥ１０もしくは
ＥＤ７５に牽引されるかたちになると思われます。
２００５年に運転されたＳＬ奥羽号（秋田〜湯沢）では、この形で運転されました。
536: 5/14 21:54
>>532
粋なはからい私も期待しています。
こまち(Ｅ３系）デビューの秋でしたか…
大曲発下りで、ＳＬとこまちの併走感動しました。
今回のＳＬが来るタイミングも時期もあの時と大体同じだし…
スーパーこまち(Ｅ６系）でも是非やって欲しいです。
それと粋なはからいの希望をもう一つ、但し連結可能を前提としてですけど…
やがて来るこまち(Ｅ３系）引退の時は本線を新旧の紅白のこまちが連結して走る姿が見たいです。
537: 5/15 19:34
>>536
有効長足りないからムリじゃね？
538: 5/15 19:55
連結・走行そのものはできてもダイヤと走行する線路がかなり限られそうですね
（行き違い出来ないから）
何年か前に津軽鉄道ストーブ列車で機関車+気動車+客車で、協調運転してたのを見たことがあるので、E6+E3も見てみたいです。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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