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過去ログ倉庫＠秋田ring
下鉄ちゃん大集合
330: 11/19 19:9
>>329
ANAが伊丹-秋田線の新規開設が明らかになった時、日本海の将来に一抹の不安を感じ、それが現実化した感じです。
ANAは来春で日本海が廃止になると見越し、その利用客を取り込もうと、伊丹発の秋田線を開設したというのは考え過ぎでしょうか。
331: 11/20 18:45
C6120 「がんばろう岩手号」大役 ご苦労様でした。それに里帰りもできたしね。
今度は、新型こまちとの並走を期待してます。
332: 11/21 2:2
今、大曲駅に、新型こまちが停車中。
333: 11/22 11:41
臨海鉄道DD56がいつのまにか旧DD13塗装になってる！
334: 11/23 12:53
臨海鉄道、こまちスタジアム近いんなら
臨時DC出してくれねーかな
プロ野球や高校野球予選の時に
無理か…
335: 11/24 19:10
１９８６年に行われた秋田博（農業展示即売会）では秋田駅から直通で向浜駅（秋田博前）まで
臨時列車が運転されたそうです。車両はＤＥ１０と５０系客車でした。
ただ、土崎駅で入換が必要、会社が違う（ＪＲ東日本と貨物）などを
考えると実現は難しそうです。
336: 11/24 22:25
「きたぐに」も日本海と運命を共にするようです(/_;)
337: 11/25 2:12
>>336
ソースはどこ?
北陸新幹線開業時に廃止って噂はあるけど…
338: 11/28 5:10
419系（食パン）が全廃された今だと、部品の共用できなくなるので、きたぐにの583→683への車両変更はあり得るかもしれません。
列車そのものの廃止であれば日本海廃止と同時に発表してたと思います
339: 11/28 10:56
>>337情報は、関西エリアにいる友人のウテシと駅員から、プレス発表はまだですが、おそらく来月あたりでしょう(/_;)
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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