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過去ログ倉庫＠秋田ring
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鉄ちゃん大集合
350:秋田県人 12/11 23:35 s1406168.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp >>349 一人芝居でごめんなさい 余談ながら、クルージングトレイン（旧青池）車齢からすると 青池卒業後に重機のエサになるか？ と心配していたが、健在で何よりですね 願わくはHB -300のような新エンジンへ交換…は無理か。
351:鉄路太郎 12/13 20:10 131.124.102.121.dy.bbexcite.jp >>335 秋田博の運転時、夕方にビール列車として24系もDE10牽引で入っていました。 また、秋田博号にはヘッドマークも付いていました。(参考まで)
352: 1/6 4:17 s515145.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp 男鹿線キハ40は朝夕ラッシュ時に何両で運転されてるんですか？ 追分〜秋田だと結構混むと思うのですが どなたか情報お願いします
353: 1/6 19:53 07032460369051_em 昔はDD51が50系の長編成だったな 奥羽線だとED75を前と後につけた長編成も朝走ってた
354: 1/28 11:55 ARG3n3J 雪降る秋田内陸線で、ちっちゃいSL C11 走ったら絵になるだろうなぁ(*^_^*)
355: 1/28 15:15 akt1-p199.flets.hi-ho.ne.jp >>354 当然復路は逆向き牽引ですね。 あの公園にあるC11なんとか復活できないのかな…。
356: 1/28 19:3 ARG3n3J >>355 354です。 内陸線には、転車台がないからね、どちらかの片道 はバック運転になるでしょうね。でもそれも絵になるだろうなぁ(●^ｰ^●) 某Y児童公園にある。C 11を修復して走らせたら理想なんですけどね。 あくまでも自分の妄想です。(;^_^A
357: 2/5 11:4 FeA2yGd E6牛島車両ｾﾝﾀｰにあるよｰ
358: 2/17 21:46 FLA1Aal224.aki.mesh.ad.jp BS-TBSにほん鉄道写真の旅 郷愁秩父編 中井精也 2月16日放送の 冒頭のゆる鉄写真スライドショーに黒沢駅がありました。彼、秋田に来たんだね。 C11復活には1億円くらい必要です。誰か宝くじで1等当たったらお願いします。
359: 2/17 23:10 g2lAN6kdpLAHpzpk E6牛島車両センターいる？？？？？？
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