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過去ログ倉庫＠秋田ring
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鉄ちゃん大集合
501: 3/11 10:49 nptta401.pcsitebrowser.ne.jp さっき、子供にこまちを見せる為に大曲駅に行ったら！何か？EASTｰEって書いた列車が大曲駅を通過して行きましたけど？あれは？何ですか？子供も不思議そうに見てましたから。
502: 3/11 10:55 g3BD6ilsMWjc0H7S >>501 白に小豆色っぽいEASTi-E ですか？ だとしたら水戸持ちの検測用車両です。 秋田持ちのEASTi-Dもありますよ。
503: 3/11 19:55 nptta106.pcsitebrowser.ne.jp >>502さん そうそう。白の車輌の三両編成でしたよ。 ちなみに、あの車輌は？何を調べるんですか？
504: 3/11 22:43 g3BD6ilsMWjc0H7S １つが線路の変移や軌道の狂いなんか、１つが電車線の磨耗やなんか、１つが無線の電界強度や踏切制御するやつの動作やＡＴＳの動作なんか…で３両な筈。 保線-電力-信号通信の３両だて。 因みに EASTi-D→ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車 EASTi-E→電車 EASTi →新幹線 だったかと。
505: 3/11 23:25 nptta402.pcsitebrowser.ne.jp >>504 さんありがとうです。
506: 3/15 19:49 05004015102557_eg 特急たざわ 寝台特急出羽 寝台急行おが 快速こよし 急行よねしろ エレガンスアッキー アメリカントレイン
507: 3/16 1:56 softbank219057241213.bbtec.net 秋田の車両って、こまちを除けば青森県内を中心に走っている印象しかない。
508:秋田市在住のものです 3/16 21:18 d61-11-142-132.cna.ne.jp 本日４往復ですが スーパーこまちデビューしました。テレビの ニュースで見るとやっぱりかっこいいね。 実際乗ってみたいです。 新幹線に乗って秋田県によりたくさんの 観光客が来ることを願っています。 ちなみに、３２０KMを出した新幹線は 「こまち」ではなく「はやぶさ」単独だったんですね みなさんはこのことを知っていましたか？。 「スーパーこまち」は時速３２０kmはでないんですか？
509: 3/16 21:38 7sE3nGn >>508 スーパーこまちは来年春から320km運転になる。と新聞に載ってましたな。
510: 3/16 23:30 05004015102557_eg 青森は本規格の新幹線でミニ新幹線ではない 在来線を走っていない 秋田は在来線を使ってのミニ新幹線です 青森の方が遠いのに秋田よりも早く着く なぜ秋田新幹線はミニ新幹線なの？金がないから？政治家の影響？
511: 3/17 6:58 s999068.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp >>510 大曲駅が停止位置ギリギリで乗り換え通路あるので、 駅を改造して線路を延長すれば大曲到着のノロノロ運転がなくなるのでもう5分速くなるのではないでしょうか？ ただ、大曲駅2,3番線への乗り換えがかなりめんどくさくなりますが
512: 3/17 7:58 p3008-ipad03akita.akita.ocn.ne.jp 大曲は停車駅でなくてもよかった。スイッチバックはありえんでしょう。角館から直線で秋田駅に路線工事したら３、40分短縮されただろうに。秋田市民の私の個人的な意見ですが。
513: 3/17 9:28 g3BD6ilsMWjc0H7S >>511 多分踏切通り越して自動車学校位まで線路を延ばさないと解消しないんでは？って思いました。 >>512 その46通す話も出たみたいですが即却下だったみたいですが。 ﾌﾙ規格にするお金すら出すつもりもない「なんちゃって新幹線」作るのに、新たに土地買収して新しく線路を引くｵｶﾈなんかないって事は想像にかたくないかとWWW 秋田市民はあけぼので我慢してください。
514: 3/17 9:37 g3BD6ilsMWjc0H7S >>512 因みに3〜40分なんて無理では？ 長野〜四ツ屋とか神宮寺〜刈和野〜峰吉川の直線みたいな直線的な所は46号線付近では作れないだろうし、寧ろ刺巻〜神代みたいなゆっくり走るﾊﾒになりそうだし。 尚且つ羽後境終点ならまだしも秋田駅に向かわすためにはどんだけのｶｰﾌﾞ作らなきゃなんないかと思うと…これまたﾉﾛﾉﾛ運転になるんだろうし。
515: 3/17 12:21 p41147-ipngn501akita.akita.ocn.ne.jp >>513 寧ろ、あけぼのの方が萌える
516: 3/17 13:37 g3BD6ilsMWjc0H7S >>515 確かにそうかもWWW
517: 3/21 23:57 7tM0q3g あけぼのを奥羽本線経由 陸羽東線回りに戻して欲しい！
518: 3/23 2:36 s2907016.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp http://sankei.jp.msn.com/smp/life/news/130321/trd13032120480018-s.htm
519: 3/25 0:57 g10StyYjqmiu5gb2 >>511 関係ね。
520: 3/30 19:15 nptta104.pcsitebrowser.ne.jp 今、リアルスコープで新幹線特集やってますね。 子供がTVに釘付けで、野球が見れません。
521: 3/30 19:57 s823233.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp スレの目的上、「子供の夢を壊さないのが大事」と言いたいけど 子供の教育上、我慢を覚えさせるのも大事なので難しいところですね CM入ったら即プロ野球で
522: 3/31 21:21 05004015102557_eg 秋田新幹線について教えて下さい。新幹線は標準軌、在来線は狭軌ですよね？こまち専用の線路、在来線専用の線路があるのですか？または３線軌道ですか？田沢湖線は単線なので、こまちと在来線は同じ幅ですか？
523: 3/31 22:11 s998232.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp >>522 wikiには神宮寺〜峰吉川で3線軌道と出てますが、大曲〜盛岡は標準軌だと思われます。 ※駅構内や秋田車両センターだと3線軌道を別に敷いてるかもしれませんが
524: 4/17 15:20 softbank126127084134.bbtec.net >>523 秋田駅構内、秋田車両センターには三線軌条はありません。別々にきちんと敷かれてます。因みに、秋田車両センターには標準軌と狭軌のクロスポイントがあります。シャッターポイントもたくさんあるのでいらしたときには是非。
525: 4/18 1:52 g3BD6ilsMWjc0H7S >>524 厳密に言えばクロッシングは車両センターにはないんじゃないか？ 秋田駅構内２箇所と秋田駅と車両センターの境界に１箇所の３箇所だと思ったけど。 確か２０１号２０３号２０８号の３箇所。
526: 4/18 1:59 g3BD6ilsMWjc0H7S >>522 ちなみに田沢湖線は標準軌道のみで在来線用７０１系はそれ用の車両だから奥羽線は走れません。
527:秋田市在住のものです 4/28 22:31 d61-11-152-217.cna.ne.jp 秋田デスティネーションキャンペーンとして、SLが秋田と横手の間を 走ります。１０月、峰吉川駅付近でスーパーこまちとの並走を期待しています。 ダイヤ作成のかた、このメールを読んでいただけたら思いは届くでしょうか？ 皆さんは、撮り鉄？乗り鉄？情報は分かりましたら掲載する予定です。
528:秋田市在住のものです 4/28 22:35 d61-11-152-217.cna.ne.jp つづけて質問します。秋田駅の１１番線と１２番線に同時にE６系こまち車両が 停車している時間があると風の噂でききました、本当ですか？情報ください。
529:鉄 4/28 23:8 d61-11-176-130.cna.ne.jp 15時50分頃3分だけ並びます。 これからはあんまり珍しくなくなりますが・・・・・・
530: 4/29 2:53 g3BD6ilsMWjc0H7S >>527 神宮寺〜刈和野〜峰吉川位じゃなくて峰吉川付近？ カーブだし林の中だし。何を望んでいるのかな？
531: 4/29 19:15 ARG3n3J スーパーこまちと、C6120の並走といった、粋なはからい期待してます。
532: 4/29 21:7 s1001037.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp >>531 どうせなら上りこまちと臨時SLで秋田駅同時発車すればいいのにね ところで、 秋田駅にSLを見に行ったことがないのですがSL運転に不可欠な転車台が南秋田運転所にあるとするとSL列車が回送時に推進運転するのでしょうか？ 土崎工場なら、推進運転はないと思うのですが
533: 5/11 2:4 EM117-55-68-152.emobile.ad.jp スーパーこまち乗りました♪ 妄想ですが、最新鋭の車両の運転士＆車掌さんはベテランの方でしょうね。 車内販売は、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、そじゃなくても。。
534: 5/12 1:14 g3BD6ilsMWjc0H7S >>533たまに乗りますが、そうは見えなかったです(笑) ｵﾅｺﾞの時もあったような…
535:秋田県人 5/13 10:30 ZQ052064.ppp.dion.ne.jp >>532 確かに秋田車両センター（旧南秋田運転所）に転車台があります。 秋田駅〜秋田車両センターの回送列車は、推進運転ではなくＤＥ１０もしくは ＥＤ７５に牽引されるかたちになると思われます。 ２００５年に運転されたＳＬ奥羽号（秋田〜湯沢）では、この形で運転されました。
536: 5/14 21:54 07032040926290_en >>532 粋なはからい私も期待しています。 こまち(Ｅ３系）デビューの秋でしたか… 大曲発下りで、ＳＬとこまちの併走感動しました。 今回のＳＬが来るタイミングも時期もあの時と大体同じだし… スーパーこまち(Ｅ６系）でも是非やって欲しいです。 それと粋なはからいの希望をもう一つ、但し連結可能を前提としてですけど… やがて来るこまち(Ｅ３系）引退の時は本線を新旧の紅白のこまちが連結して走る姿が見たいです。
537: 5/15 19:34 g3BD6ilsMWjc0H7S >>536 有効長足りないからムリじゃね？
538: 5/15 19:55 s997130.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp 連結・走行そのものはできてもダイヤと走行する線路がかなり限られそうですね （行き違い出来ないから） 何年か前に津軽鉄道ストーブ列車で機関車+気動車+客車で、協調運転してたのを見たことがあるので、E6+E3も見てみたいです。
539: 5/15 20:15 07032040926290_en 536です。 文中の補足説明ですが、「本線」とは東京〜盛岡間を想定してのことでした。 できれば田沢湖線〜奥羽本線で見て見たいですが(笑）、ホームの長さや大曲でのスイッチバックで絶対無理…ですね。
540: 5/16 2:11 g3BD6ilsMWjc0H7S >>539 察せなくてごめん(;´д｀)
541:秋田市在住のものです 5/29 21:27 d61-11-152-054.cna.ne.jp こんばんは 来月から、新幹線車両が、E６系スーパーこまち号 に順次切り替わるらしいです。 古い車両を見おさめになるとさびしい気がします。 新旧交代の雄姿を沿線で撮影したいと思います。
542: 5/29 21:51 g3BD6ilsMWjc0H7S くれぐれも運行に支障のないように
543: 6/2 22:15 s993214.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp 今日の羽越線のE6を撮影した方おりますか？
544: 6/3 14:18 ZK146217.ppp.dion.ne.jp >>543 私は羽越線仁賀保〜西目間で撮影していました。 遠征組が多数で、ルール守らない同業者もいました
545: 6/21 1:1 em117-55-68-53.emobile.ad.jp 併走 ＼（＾〇＾）／ http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20130620o
546: 7/13 21:6 em117-55-68-23.emobile.ad.jp age
547: 7/15 9:5 7pU1HYf 下り日本海、こんな時間に山形県五十川付近をノロノロ運転で北上中。 こっちは国道7号の片側通行混じりながら、向こうも時速30キロくらい?なので、抜きつ抜かれつ。 割りと多くの乗客が、窓々から泥水の海岸を訝しげに見つめているよ…。
548: 7/15 9:17 d61-11-176-130.cna.ne.jp 547さん、あけぼのじゃないですか？
549: 7/15 10:4 7pU1HYf そーだ、あけぼのだw 酒田市内はメチャ晴れてきて海の日らしくなってきたが、まだ藤島西袋間は不通だそうな＠ラジオ
550: 7/16 12:59 ZK148027.ppp.dion.ne.jp 昨日のあけぼのは、秋田駅に６時間５５分遅れで到着しました。
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