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過去ログ倉庫＠秋田ring
下鉄ちゃん大集合
742: 3/15 10:26
>>741
運行当初は奥羽本線〜東北本線(青森駅〜秋田駅〜山形駅〜福島駅〜上野駅)
でしたが、秋田新幹線と山形新幹線開業に伴い現在は、奥羽本線〜羽越本線〜信越本線〜上越線〜高崎線〜東北本線となりました。
また山形新幹線開業当初で山形駅〜新庄駅延伸以前は奥羽本線〜陸羽東線〜東北本線(青森駅〜新庄駅〜小牛田駅〜上野駅)で運行されていました。
743: 3/15 11:53
由利高原鉄道の楽しみ方ってありますかね？
矢島→羽後本荘→矢島で終わるのは、寂しいなとおもいまして。
744: 3/15 12:2
片道を羽後交通の路線バスにしてみるというのはどうでしょう。
国道108号と鳥海山ろく線が錯綜しながら矢島に至るルートなので、沿線を違った角度で見られます。
745: 3/15 13:23
>>744 ありがとうございます。
なるほど、そういう方法もありますね。
子どもと乗ってみようかと思ってるんですが、沿線に子どもが楽しめるところが、あまりないような気がして、それで質問してみました。
ありがとございました。
746: 3/15 16:45
>>742
そうなんですか〜
まったく知りませんでした。
でも、時代の流れで路線も変わるなんて･･･なんか･･･虚しいですね。
死んだじいさんが言っていた
「機関車の旅もいいもんだぞ！若い時は車掌車に乗って旅するのが夢じゃった！」
今思えば、何となく分かる気がします。
747: 3/17 9:22
おじゃましま〜す。私は、ジーゼル車両の急行津軽が良かったですね。トラブル続きで、大宮の手前でとうとう動かなくなり、東北新幹線に乗り換えて上野駅にやっとの思いで着いたのを思い出します。１万円掛からずに、上野から秋田まで乗れたのは本当に良かった。懐かしい思い出です。
748: 3/17 9:34
小坂の鉄道ミュージアムだっけか？子どもと行くの楽しみだ〜
749: 3/17 10:34
かなり前のレスだが、昔男鹿線をＳＬが走っていた頃、バックで走ってた事があったような？。
客車を押してたのか引いてたのかは定かでないが、あぁ年がわかりそう、高校･大学と７年間乗ってたもので。
750: 3/17 11:42
>>749
古き良き時代ですね。
いっそのこと男鹿線や奥羽南線、北上線はＳＬにしちゃえばいいのに
751: 3/17 13:14
７４９です、訂正。
かなり前のレスに関してだが、
です。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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