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過去ログ倉庫＠秋田ring
下鉄ちゃん大集合
745: 3/15 13:23
>>744 ありがとうございます。
なるほど、そういう方法もありますね。
子どもと乗ってみようかと思ってるんですが、沿線に子どもが楽しめるところが、あまりないような気がして、それで質問してみました。
ありがとございました。
746: 3/15 16:45
>>742
そうなんですか〜
まったく知りませんでした。
でも、時代の流れで路線も変わるなんて･･･なんか･･･虚しいですね。
死んだじいさんが言っていた
「機関車の旅もいいもんだぞ！若い時は車掌車に乗って旅するのが夢じゃった！」
今思えば、何となく分かる気がします。
747: 3/17 9:22
おじゃましま〜す。私は、ジーゼル車両の急行津軽が良かったですね。トラブル続きで、大宮の手前でとうとう動かなくなり、東北新幹線に乗り換えて上野駅にやっとの思いで着いたのを思い出します。１万円掛からずに、上野から秋田まで乗れたのは本当に良かった。懐かしい思い出です。
748: 3/17 9:34
小坂の鉄道ミュージアムだっけか？子どもと行くの楽しみだ〜
749: 3/17 10:34
かなり前のレスだが、昔男鹿線をＳＬが走っていた頃、バックで走ってた事があったような？。
客車を押してたのか引いてたのかは定かでないが、あぁ年がわかりそう、高校･大学と７年間乗ってたもので。
750: 3/17 11:42
>>749
古き良き時代ですね。
いっそのこと男鹿線や奥羽南線、北上線はＳＬにしちゃえばいいのに
751: 3/17 13:14
７４９です、訂正。
かなり前のレスに関してだが、
です。
752: 3/20 17:4
ＳＬにするには転車台が無いと難しいかも、殆んど撤去されてるみたいだし。
五能線なら奥羽線を使って一方向に走ればいいと思う、グルグル廻る事になってしまうが。
753: 3/24 20:31
昨日、東京帰りの新幹線で利府の車両基地から、E7系が１編成だけ見えました。何でだかわかる人教えて下さい。
754: 3/24 22:16
あっ、すいません。１０編成でした。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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