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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き集合 4台目
351: 4/22 22:15 tJBKeJdc さて、最近の『新型』と言われる車に魅力を感じない今日この頃… <br /> 今から20年以上前に生産された「中古車」と言うか「古車」が気になる自分です。今でもR31やY32を当時のナンバーで大事に所有している方を見ると、『車が好きなんだなぁ』と思います。
352: 4/22 22:25 aRIsPbOI なぜ>>331にここまで粘着するのかと思ったら、ようするに『自分でできもしないのに偉そうに語るな』と言いたいのか？ <br /> <br /> だったらあんたの勘違いだ。>>331は自分でプラグ交換できるだろうよ。 <br /> <br /> >>331の文章は『普通のレシプロエンジンなら、自分で簡単にできますよ。私はわかりませんが』と『昔の車はよくプラグトラブルで自分交換が当たり前だったみたいですよ。』じゃない。『普通のレシプロエンジンなら、自分で簡単にできますよ。』と『私はわかりませんが昔の車はよくプラグトラブルで自分交換が当たり前だったみたいですよ。』だ。 <br /> <br /> そんな難解な文章じゃないだろ…
353: 4/22 23:52 UvOxh8FE あと、ヘットカバーじゃねえから・・・ <br /> <br /> ヘッドカバーな。
354: 4/22 23:59 kxNItJGY 自分でやって初めてカスタム好きと言える <br /> また暴れ出したか(笑)
355: 4/23 7:48 9DUuM68c >>336ワックス静電気防止効果ありませんでした。 <br /> 三日で静電気の恐怖再来… <br /> 最近見なくなったが車体からぶら下がるアースは効果ありますか？
356: 4/23 12:50 lQkQHEMU 車に触れるとバチっとくるのは車が帯電するんじゃなくて、降りるとき座席との摩擦で人が帯電してるのです。 <br /> 触りながら降りるか、座席に細工かな。
357: 4/23 15:29 zTYTqzqg 帯電逃がす工夫すれば良いべ！なんかぶら下げるやつ売ってるべよ
358: 4/23 16:10 HJhRZzaM まさが、まだＯＨＶなんて言うなや！(笑)
359: 4/23 16:18 9C95wTYs 車体からぶら下がってるアースは車体の静電気を取る物で意味ないぞ <br /> （給油時ノズルとの静電気防止と考えた方がいい） <br /> >>356が正解 静電気は車体じゃなく身体に溜まっている <br /> 降りる前に放電グッズや車体の金属部分を事前に触って放電 <br /> 座席に静電気防止スプレーなど溜まらない工夫する。 <br /> 静電気除去グッズは構造が同じで安物でも同じ効果
360: 4/23 16:35 HJhRZzaM レシプロ暫くぶりに聞いだな。今やＮＡだべ。ナチュラル・アスピレーション（自然吸気）の略だ。俺らの頃は、ソレ・タコ・デュアルだったな。ソレ（ソレックス）（タコ足）（デュアルマフラー）だな。
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