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過去ログ倉庫@秋田ring

車好き集合 4台目
601: 6/5 19:57
≫598
MR2は タックインします。
602: 6/5 20:0
>>598タックインします。MR2は た
603: 6/5 20:17
MR2でタックインとな。
ほほぅ。
っぽいって言葉忘れてないか?
604: 6/5 20:33
>>599大体ソコら辺で出ました。ヘタレなオイラが乗るNA2リッター以下のFR車だとソレで限界でした。
605: 6/5 21:58
直線番長乙
606: 6/5 22:9
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
略1
607: 6/5 22:26
>東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。
スピード違反の告白??
608: 6/5 22:30
痛々しいれすだな。よく考えてレスしないとよけいなつっこみはいるよ。
609: 6/5 22:53
10年も前のネタのコピペだろ。
610: 6/5 23:49
ま、人其々好みだからな、なんも言わんよ
スタリオンよりは速いだろうな
611: 6/6 0:28
抜き去る男、サイレンサーだ。
612: 6/6 2:26
・側溝ショートカット
・多角形ブレーキング
・ブラインド・アタック
・溝落とし
の話題はマダ〜?
613: 6/6 2:54
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ 略1
614: 6/6 3:38
>>606いつの時代のコピペだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
詳しくは【頭文字ネ申】で検索!!
615:秋田県人 6/6 5:11
クルマのバトルで、テクト度胸が一番わかるのは、峠の下りだろう?
大パワー性能関係ない。アンダーパワー車で、コーナーでアウトから
ドリフトでぶち抜く事だってできる。
616: 6/6 5:52
↑アホか。
パワー性能大いに関係あるだろハゲ。
パワーが無い車は軽いのが多いからな。
下りは貧乏チューンと相性がいいだけなんだよ。
617: 6/6 6:44
>>598
タックインはFFだけの物だと思ってるんだぁ…

もっと勉強すればいいのに…
618: 6/6 7:9
はぁ?FFだけの特徴的な現象だろう?具体例を論理的に教えて?
619:秋田県人 6/6 7:19
ポンコツの足廻りだけ変えた。数世代前のスポーティ車で、その車のポテンシャルを
100%引き出せるテクと限界を知り操るなら、たとえGTRでも負ける気はしないだろうね(笑)
あくまでも峠下りでならね、、
620: 6/6 9:31
古典ネタのGTOでまだ釣れるとはw
621: 6/6 9:35
>>601,602
↓がタックインの定義。
アンカーともども覚えようw

アクセルを戻すことによって発生するエンジンブレーキがフロントにかかり、結果として旋回力が増幅する 略1
622:秋田県人 6/6 12:7
>>617 知ったかぶって恥かいたね!お前みたいな奴を、恥知らずの馬鹿という!
何にでもクビ突っ込むな!バ〜カ(笑)
623: 6/6 12:9
…を多用する人は嘘つきです。

嘘、大袈裟、紛らわしい
624: 6/6 12:34
走り屋談議になってる久しぶりに見に来たら(°Д° )しょうもねー!
625: 6/6 12:55
車なんてしょーもねー趣味なんだからいいじゃん。
626: 6/6 17:24
>>621
理論的な話はどーでも良いよ

あなたも知ったかぶりなの?
627:秋田県人 6/6 17:40
>>626 貴方のような奴をバカ者という!馬鹿は書き込むな!
628: 6/6 18:18
ここ、必ず荒れるよね。
629: 6/6 19:51
>>626
先ず免許取ろうな。
630: 6/6 19:57
はは、失礼した。
MR2でタックインなんて書くから余計突っ込まれちまったな
正しくはタックイン様な挙動
アクセルオフでオーバーステア状態になるといえばいいのかな
でも最近AW11見なくなったね、SWすらめったに見ないな
631: 6/6 20:25
一つ賢くなってよかったな。
何の役にも立たないけど。
632: 6/6 20:31
俺バカなんで、もっといろいろ教えてください。
633: 6/6 20:58
神のGTO出されたらこっちもチューニングカー殺しの黒のフィット出すしかないな。


「信号待ちで隣に並んだフィット。黒のドノーマル。RSというやつかな? 運転席には黒髪短髪の好青年、助手席には化粧の濃すぎない可愛い女の子。誰が見ても20歳 略1
634: 6/6 21:10
>>617
>>626
>>632
ID見りゃバカなのは申告しなくても判ってる。
バカはバカなりに正直に質問してろっての。
素直なバカの質問なら荒れないから。
635: 6/6 21:29
そろそろこの件は終わりにすれば?
636: 6/6 22:17
さっレクサスLS買お。
くんだらね。
637: 6/7 0:37
フィットもレクサスもスモールオフセット衝突で…
638: 6/7 7:54
メラニンスポンジで車洗ってみたらどうなると思います?大惨事なる、、、、、、よ、ね?
639: 6/7 7:56
スバルサンバークローバー4エンジン永遠にく(・`ω´・ )!
640: 6/7 11:34
>>638
日焼けしたら黒くなるスポンジか?
641: 6/7 12:4
>>626
お前、なかなか素晴らしいキチっぷりだなw
642: 6/7 13:6
有名なドライバーでNSXの開発ドライバーが、ノーマルNSXはタックインが強く出る!って言ってたので、リヤ駆動でもタックインができると思ってた!

実際にフロントが巻き込むからね、そしてその後でリヤがブレイクするよね
643: 6/7 13:7
>>638劣化し白っぽくなった一部の樹脂パーツには有効な手段
塗装ボデーにはヤメトケw
644: 6/7 13:9
>>640メラミンスポンジ…今誤字にきがついたw
645: 6/7 15:17
車雑誌のオマケDVDとか漫画やゲームばかりを情報源にしてる奴って
稚拙さが滲み出てるからスグにバレるんだよな。
646: 6/7 15:41
>>642
先ず乗ってから語れな。
647: 6/7 17:19
はい、元さんのドライビングレッスンでNSXに乗って体験しましたよ
648: 6/7 17:44
↑はいはい。
そう思ってたのな。
649: 6/7 18:6
実際に体験したからそう思いましたね
650:秋田県人 6/7 21:43
>>649
その有名ドライバー?が理屈を知らずにタックインとか言っちゃっただけ。
つまり、単なる馬鹿って事なwww
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