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過去ログ倉庫@秋田ring
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車好き集合 4台目
426: 5/5 9:13 KbpgT2As エネオスのオイル良いらしいよ。サステナが最高グレードだよね?
今までで、一番音が静かになったし、燃費も良くなった気がする。
427: 5/5 11:22 ICWORitA 古い車に高級低粘度を使ったら汚れが落ちてオイル漏れる、加速は良いがガス抜けで伸びない、うるさくなる事もあるらしいが20年落ちとかだろうな
汚れは落としは「バーダル リング イーズ」の評価が良いので使ってみようと思う。
428: 5/7 0:15 4cuyChsA たまたま車のオイルキャップ見たらCASTROLって刻印があった
カストロール以外入れるなってことか?
今の車は指定以外だとうまくないのかね
429: 5/7 12:39 VVsuys1c 粘土だけ守ればなに入れても大丈夫じゃない?エンジンオイルにそんなに神経質になってもあまり意味ないよ
430: 5/7 12:48 Sr2RqGPI 粘土は、鉄粉取りにしか使わないなぁ〜
スプレー系の鉄粉取りは本当に小さな鉄粉しか取れない
431: 5/7 13:4 stT.xxO6 冬季だと柔らかい粘度にする程度なら気にする
ワックスかけるときブツブツが気になるが粘土は使った事がない
432: 5/7 13:15 5CKig3y. 逆な意見になるけど、粘土はは関係ないらしい。摩擦部分の油膜切れが問題で
オイルの劣化に伴い油膜切れが起きて異音がする。
化学合成は油膜切れしないよう成分や洗浄作用など内部の流れを常に良くする
安いオイルは早めに交換、高いオイルは交換時期が長くなる。粘土は低温時での
オイルの流れに関係する。
433: 5/7 14:33 LqubFy6c オイルは粘土じゃなくて粘度だね
434: 5/7 15:14 7sHdb2pE >>427
古い車に高級低粘度を使ったら「汚れが落ちて」オイル漏れる?
知ったかぶりすんな!!
汚れが落ちて云々とか知ったかぶりもいいとこ。
古い車のオイルシールの問題だアホ。
最近の車はエコブームやら低燃費やらで、低粘度指定が主流。
それにともなってオイルシールもそれにあったものが使われてる。
低粘度にすることにより必然的にエンジンオイルの流速は上がる、最近の車はそれに耐えうるオイルシールを使っているだけだ。
昔の車はその点で低粘度オイルの流速に対応したオイルシールじゃないってだけだ!!
知らねえくせに知ったように一人前に書いてんじゃねーよ!!
435: 5/7 20:18 VRWLQtbI どうどう。
深呼吸して少し落ち着きましょう。
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