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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き集合 4台目
584: 6/4 5:13 zphIrEbk ドリフトもできねーくせにミッドシップ云々言うんじゃねーよペーパー笑
585: 6/4 6:8 V6likRqM ドリフトさせるきっかけ何ですか？慣性+パワードリフト？ブレーキングドリフト？
586: 6/4 7:33 .vSAPSNo >>583羽後町の七曲峠でMax130Km/hは恐かった…。 <br /> 道幅3ｍ程度、道路凸凹、落ち葉いっぱい（泣）。
587: 6/4 8:13 PK6p.exo >>581 <br /> いや、AW11のNAです。ホイールベースが極端に短いので・・・ <br /> アクセルオフでタックインして挙動が乱れるんだよ <br /> 初心者に不向きな危ない車、よく天下のトヨタが出したなと当時思ったよ
588: 6/4 21:37 cwMqjj8M >>587 <br /> タックインで挙動が乱れるのはハイパワーFF車だけだよ。
589: 6/4 23:25 AS3taxvE ＦＦ特有の挙動が激しいのは昔の車だろうけれど、 <br /> そんな昔の車だと、１５００ｃｃクラスだろうなぁ。
590: 6/4 23:32 PK6p.exo タックインという言葉が適切かは解らないが <br /> アクセルオフでフロントが内側に巻き込み同時にテールがブレイクし始める <br /> その挙動の危うさはＦＦの比じゃない <br /> 解消するにはアクセルオンしかない <br /> その特性を使いこなせれば多分めちゃくちゃ速いと思うんだが <br /> 頭では判っていても公道でそんなことを実践する奴はただのバカだろ
591: 6/5 0:13 /wyKzjjQ んだなぁ。ただのバカかイニシャルＤの観すぎだな。
592: 6/5 0:47 HlZvRocs タイヤを綺麗にするには、どぉすれば一番いいでしょうか？
593: 6/5 3:5 Wqwi0UVU >>592 <br /> 新品のタイヤ買え。
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