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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き集合 4台目
957: 9/12 22:49 ynV.1Lrw 道具としてのトヨタ車は非常に優秀だと思う <br /> でも自分が持ってたマークⅡはFRだったけど <br /> スポーツ走行には全く不向きでドライビングプレジャーなんて全くなかったな <br /> スポーツ仕様じゃなく通常グレードで走りも満足できる車種は中々ないね <br /> <br /> そんな訳で今は某独車の通常グレードだけど非常に満足している <br /> いい年こいてわざわざ峠道に行っちゃうほどだ
958: 9/13 7:17 bjzVfvLM ノーマルFRなんて、もったいないな～。チューニングしてこそ意味がある。足まわりや、LSD入れるだけでもかなり変わるのに、俺に売ってくれたら良かったのに。ある程度腕に自信が付いたら、エンジンに手を加えるんだよ。タイヤ選びも最初は大事だな。
959: 9/13 14:22 uhHzviYI 爺ちゃんからオバちゃんまで１ＪＺ改造して <br /> プオ～～プオォオオ～～～～っ！って走るのか？ <br />
960: 9/13 17:57 z9JODoIM マーク２は何時からｽﾎﾟｰﾂカーになったんだ！まさかｖの事？
961: 9/13 18:35 Xh8wUmqk ツアラーじゃない普通のGX91（後期モデル）だったけど珍しい５Ｆマニュアル車だった <br /> ＦＲ車だってだけで多少は期待するじゃない <br /> タイヤ換えてレカロ入れただけだけどまあこんなもんてな感じだったな <br /> その代り普通に走ればリッター15は超える代物だったよ
962: 9/13 20:8 uhHzviYI それってどっかの代車？
963: 9/13 21:13 Xh8wUmqk いや、自分の車、5年で23万キロ乗り倒した <br /> その間故障らしいもの一切なし、丈夫な車だった
964: 9/13 21:19 NyjAXVS. 明日セリオンで旧車イベント有ります？
965: 9/14 0:25 eO8Kn6bA ぶっちゃけ俺はトヨタの車は好きじゃないが、仕事で使ってるハイエースは別格気にいってる。
966: 9/14 9:40 hCZYzCh6 やっぱ1600の86が一番乗りやすかったな。あの位の大きさが俺にはちょうど良かった。今の車はデカくなり過ぎたな。
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