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過去ログ倉庫@秋田ring
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車好き集合 4台目
346: 4/22 7:36 aRIsPbOI はぁ…
水平対向やV型横置き等の一部のレシプロはプラグ交換が大変なんだよ。少なくとも誰でも簡単にって訳にはいかない。だからあえて『普通のレシプロ(直4、直6等)は簡単』って書き方してるんだろ。
そして昔の車は直4、直6が主流。その上構造がシンプルだし、エンジンルームはスカスカで作業もしやすい。だからプラグ交換くらいみんな自分でやったってだけの話だろ?
なぜそこまで粘着して叩こうとしてるのか理解できん。
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