車好き集合 4台目＠秋田ring /log/1392884533/431-530 [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下車好き集合 4台目 431: 5/7 13:4 冬季だと柔らかい粘度にする程度なら気にするワックスかけるときブツブツが気になるが粘土は使った事がない 432: 5/7 13:15 逆な意見になるけど、粘土はは関係ないらしい。摩擦部分の油膜切れが問題でオイルの劣化に伴い油膜切れが起きて異音がする。化学合成は油膜切れしないよう成分や洗浄作用など内部の流れを常に良くする安いオイルは早めに交換、高いオイルは交換時期が長くなる。粘土は低温時でのオイルの流れに関係する。 433: 5/7 14:33 オイルは粘土じゃなくて粘度だね 434: 5/7 15:14 >>427 古い車に高級低粘度を使ったら「汚れが落ちて」オイル漏れる？知ったかぶりすんな！！汚れが落ちて云々とか知ったかぶりもいいとこ。古い車のオイルシールの問題だアホ。最近略1 435: 5/7 20:18 どうどう。深呼吸して少し落ち着きましょう。 436: 5/7 21:14 どちらも正解相手を知ったかぶりと騒ぎ、自分の知ったかを披露するオチツケ 437: 5/7 21:29 >>432だからやっぱり年度関係あるんだろ？硬いオイルいれて始動性悪かったらどうするんだ？お前？油膜切れってそれ高回転を常用してる様な場合の話で普段街乗りしてるレベルで油膜切れ起してたらカジッてエンジン壊れるわ普通 438: 5/7 21:54 低粘度指定に堅いの入れたらピストンの隙間が焼けることもあるそうです 439: 5/7 22:15 同じ粘度でも、いいオイルとタダでも入れたくないオイルが有る。粘度の問題じゃない。潤滑性の問題。 440: 5/7 22:45 >>436 どの辺が知ったかぶりだって？だったら詳しく指摘してみな。 441: 5/7 22:46 粘度と等級ごっちゃになってきてるな 0W-60・粘度は外気温や走り方やオイル温度に合わせる。 SA-SN・車の製造年や最近の省燃費性能に合わせる。 442: 5/7 22:47 いちいち言い返さずにスルーしとけば荒れないし、誰も気にしない。 443: 5/7 22:52 タダでも入れたくないオイルってどんなの使ってるの？市販されてるオイルは一定の基準クリアして売られてるわけだから、そこまで悪いものあると思えないけど。確かに添加剤の多く含まれてるオイルの方がいいと思うが体感できるくらい変わるなら前入れていたオイルがよっぽど劣化してたんだろうね。そんな劇的にわかるほどのものは存在しないよ。 444: 5/7 23:0 高級な洗浄系添加剤入りだと古い車はオイル漏れを起こすから漏れ止め添加剤を入れるはめになる(笑) 445: 5/7 23:13 タダでも入れたくないオイルの例。２０００キロ使用でエンジン不調に陥るＤＣターボ。Ｔ社純正でデーラーに卸してるガソリンエンジン車用オイル…カタログ燃費の５割～７割の実燃費。燃費が気になる方はハイブリッド車を買えこのヤロウ。（整備時に入れるオイルもハイブリは別の物を使用。） ↑社外の良質なオイルにしたらカタログ値の９割に迫る実燃費。 446: 5/7 23:29 >>427 30点。低粘度だと圧縮が腰下に抜けてオイルが汚れる。オイル下がりって知ってる？ >>434 60点。それを言うなら油圧だろ？流速はオイルポンプの管轄。 >>432 0点。粘度が低すぎれば油膜は切れます。 447: 5/8 0:26 >>445エンジンオイルごときでそんなに燃費かわんねーよ！なんの情報引っ張り出して来てんだお前？どこのサイトに載ってたんだ？ 448: 5/8 4:7 >>446 何を根拠に、上から意見？ちゃんとソースを貼り付けて調べてから意見しろ！お前のような糞はいらない。 449: 5/8 12:18 >>445 デーラーじゃなくて、ディーラーな。ハイブリッド用のオイルなんて無いわ。低粘度オイルは、トヨタ純正キャッスル0W-20でガソリン車もハイブリッドも同じ。ホンダは、0W-20より更に柔らかいハイブリッド用・Nシリーズ用オイルはあるけどさ。 450: 5/8 12:45 自分の好きなオイルいれよう！これに限る(^O^) 451: 5/8 19:33 >>449 0w-20も「今時の」普通のガソリン車に使えるだろうけど、店によってはどんな種類使ってるの？と質問しても「普通の」「ハイブリッド用」としか説明しない店が有る。 >>448 俺調べだ。文句あるか。クソとはなんだクソが。普通の大衆車だからイロイロいじってる人がいなくて参考になるサイトは無かったな。 452:秋田県人 5/8 19:50 また上から目線で他人に点数をつけて荒らしているのか(笑) 453: 5/8 20:20 昔の話だけど、HKSの高いオイル水色？だったか黄緑？だかみたいな感じだったけど今もそうなんですかね？使ってる人います？ 454: 5/8 21:16 いちいち言い返さずにスルーしとけば荒れないし、誰も気にしない。 455: 5/8 21:55 車好きはしょせん自己満。だからオイルも自己満。 456: 5/8 22:41 みんなディーゼルオイルいれようぜ！真っ黒になろう！ 457: 5/8 23:27 ただでオイル入れてくれるなら、どんなのでも入れて貰うよ、新しいオイルなら。一時間ぐらい走ったら別のオイルに交換。汚れ落とし位になるだろう。 458: 5/8 23:52 エンジンオイルだけじゃなくミッションデフも交換したほうがいいよ！一回は！ 459: 5/9 6:10 >>451　書き込みをコピペして貼り付けて適当なことを書き込む前に、己の考え方、参考資料を貼り付けるなりして書き込め。お前は、>>451は0点！くだらない書き込みするな荒らし野郎 460: 5/9 7:48 車買うことになったが現物+税金は仕方がないが整備費と手続き代行手数料高いな代行料金は実費に0が一つ足されているんじゃないか？ 461: 5/9 8:26 俺もクルマ買うつもりなんだけど今は現金で買うと言ったらクレジットの方が値引きするんだっけなあ 462: 5/9 12:20 >>460 諸経費に定められた金額はないから各車屋さんで違います。車両金額を安く提示して客捕まえて諸経費で儲けとる。よくあるお話。不満、疑問あるなら購入しなければよいだけ。ちなみに各ﾃﾞｨｰﾗｰでも諸経費にはﾊﾞﾗﾂｷあります。にしても○ひとつ違う感じするならﾎﾞｯﾀｸﾘかも？ 463: 5/9 12:31 手続きなんて自分でやれば何千円ですむよ。 464: 5/9 18:39 >>459 矛盾してますよ。 448 ：秋田県人：2014/05/08(木) 04:07 ID:v67komHQ >>446 何を根拠に、上から意見？ちゃんとソースを貼り付けて調べてから意見略1 465: 5/9 20:58 貰った見積もり二件より販売諸費料 U社47776円法定費用5980円 S社42600円 24000円登録手続き 18600円車庫証明費用自分やるスキルと平日休みが欲しい車庫証明なんか2･3回警察に行くみたいだが申請手数料たった2650円… 466: 5/9 21:11 S社の方はプラス 10000円納車準備費用(点検整備代7万の他に準備代って…) 14000円下取車諸手続代行費用(下取価格で幾分相殺するみたい) 店頭価格と上がり価格は明細見るまでわかりませんね(笑) でも二店ともかなりキチンとした見積もり明細でビックリした。 467:秋田県人 5/10 4:10 >>464 お前は、馬鹿だから>>464点！！ 468: 5/10 4:15 >>464 ↑コピペしろと云ったり、コピペするなと云ったりどっちだよ！？ >>464は0点だな！スレチなことを書くなアホ！ 469: 5/10 7:55 車庫証明は車両入れ替えなら1回出向いて車検証見て用紙に書き写せば終りのはず。新規も土地の平面図と駐車場の実際の大きさを用紙に図示して申請するだけじゃなかったかな。家を買ったときにやったとすれば、かれこれ12年も前の話だからあやふやでｽﾏｿ 470: 5/10 19:19 ここら辺で車庫証明なんて必要なの？俺とったことないよ 471: 5/10 19:29 470軽自動車ならいらないはず？ 472: 5/10 19:41 軽自動車だと秋田市以外は必要ないみたい？？軽は×車庫証明○保管場所届出 473: 5/10 19:52 普通車・大型車には保管場所証明が必要です oﾘﾝｸ車庫証明自体が間違いだったみたい○保管場所証明軽自動車には保管場所届出が必要です oﾘﾝｸ 474: 5/11 12:37 前に村だったとこはいらないって言われて証明いらないって言われたよ一切とったことないよ 475: 5/11 14:2 (対象地域は秋田市のみ) 476: 5/11 15:39 じゃあ秋田市以外で証明が車屋で必要とか言われて取得してる人って車屋に騙されてるの？ 477: 5/11 19:53 車庫証明、警察官が見に来たよ。 by大仙市 478: 5/11 20:3 軽は車庫証明いらないが普通車は車庫証明欲しいし・警察見に来るよね？ 479: 5/11 21:21 警察ではないよ。天下りの資金源＃警察署内車庫調査員→秋田県交通安全協会 oﾘﾝｸ ○秋田県・公安委員会からの受託業務・自動車保管場所調査業務（「車庫調査」業務） 480: 5/11 21:26 ＞警察ではないよ。委託されなければ警察が来るかも 481:秋田県人 5/11 21:51 うちらの辺りは警察申請は簡単、歩数で適当にｍ図って書くだけ地図は警察が分かりにくければ警察によっては警察の付てくれる頼めば１万５千、自分でやったら３千円 482: 5/11 22:8 けど、引越しとかしても特にそんな手続きしたことないよ。やってない人ほとんどじゃない 483: 5/11 22:14 乗用車なら車検で指摘されるんじゃない？ 484: 5/12 7:7 軽自動車は、要らないよね？ 485: 5/12 7:49 秋田市以外は不要 486: 5/12 12:35 まぁクルマのこと知らないと、けっきょく 487: 5/12 17:13 軽を、ユーザー車検でやうと思うんだけど、法定点検だけやってくれる所と、いくら掛かるのかな？ 488: 5/12 22:12 秋田の陸運局じゃないの？ 489: 5/12 23:0 ＞一般車両の軽自動車の法定費用 •２６，３７０円２４ヶ月自賠責保険料 •１,４００円検査印紙 •６，６００円重量税 •３４，３７０円合計重量税は年式により～８,８００円 490: 5/13 23:0 自分でやれば、安く出来るんですね。やるしかないね！ 491: 5/13 23:47 軽自動車検査協会 YouTubeでユーザー車検の実録を見ただけで緊張した(笑) 秋田での実録を誰かUPしてくれ 492: 5/15 19:4 >>491 俺、軽と1500の普通車で都合2回程ﾕｰｻﾞｰ受けた事あるけど、別に緊張する事なんて何も無いよ。ﾗｲﾝの検査官の指示通りに車操作してればいいだけだよ。ちょっと間違った操作したからって怒られる事なんかないし。只、面倒な事と言えばﾗｲﾝ入れる前の書類作成かな。あっちこっち行かなきゃならないからね。 493: 5/15 19:16 なかなか暇じゃないとできないことかもね 494: 5/15 19:27 暇ってか金もったいないからだよ 495: 5/15 20:13 鉄くず車は金にならない？＞14000円下取車諸手続代行費用(下取価格で幾分相殺するみたい) 実車を見て貰ったら値引き対象車にならなかったｗ-14000円帰りに解体屋で見て貰ったら±0円で廃車手続きしてくれるそうです。助かった＾＾ 496: 5/15 20:29 えっ？鹿角の解体屋は、、廃車手数料無料、普通車で15000円、軽で10000円位で買い取ってくれるよ。プラマイ0って、、 (>_<) 497: 5/15 20:52 エッｗ県南で鉄くず小型普通車を廃車手数料込みで買い取ってくれるところあるかな？ 498: 5/17 16:55 トヨタ無実の罪に制裁金１２００億円ＧＭ悪質欠陥隠蔽工作　罰金３５億円･･･はぁ～？最低でも桁が２つ足りねーぞ！関税撤廃なら海外に工場を置く理由はねーぞ。とっとと撤退して秋田県に進出してくれ。 499: 5/17 17:25 アメ公は、賠償ビジネスをやってんだよ！売上かすめ取る外道どもだよ！中国もまねしてやり始めるから見てろよ。一番汚いやり方だよね！韓国にはやらない。うるさい民族だからね。アメリカなんてクソだろう。とっとと同盟なんて解消すればいいんだよ。 500: 5/17 20:25 >>498 トヨタ無実ってのは事実と違うぜ。社長自ら謝罪までしてるじゃん。米国では謝ったら賠償は言い値。関税撤廃なら誘致前に秋田は自治体消滅だな。 501: 5/17 21:29 何の話してるの？ 502: 5/18 18:55 最近街中でアウディをよく見かけるようになったな自分が気にかけるようになったからかもしれんがベンツより多く見る感じだね結構売れてるのかね 503: 5/18 20:36 >>498 ﾄﾖﾀﾘｺｰﾙの件ですが米司法省への制裁金が1200億円です。今回のＧＭへの制裁金は米運輸省に35億円。過去最大制裁金額です。ちなみにﾄﾖﾀは現ﾚｰﾄ換算で約17億円を米運輸省に支払いました。なのでこれからＧＭにはﾄﾖﾀを上回る米司法省の制裁金が発生するでしょう。 504: 5/19 9:45 >>502 小さめのカテゴリーの車種が増えて低価格で買える様になったからかな？ 6とか8はそんなに見ないけど、1と3は増えたね。 505: 5/19 21:49 ベンツなんかより、全然センスいい作りしてるもんなアウディ。俺はアウディ好きやで！ 506: 5/19 22:59 >>505 レクサスがトヨタ車であるように、アウディ=VW車である事は知らないんだ？他にはmini=BMW車な。 507: 5/19 23:21 こないだセンチュリーをVIPカー仕様にしてるのを見た。どんな高級車をDQNに弄るかなんて他人の勝手だが、センチュリーだぜ？残念だったな… 508: 5/20 12:18 >>506 そういうことではないと思うよ。 509: 5/20 19:51 >>508 同感です。アウディはベンツやBMWより後発な為、良いとこどりという評価。確かに日本車にはかないませんが、車内の使い勝手はベンツ・BMWよりいいですね。 510: 5/20 23:26 ヘッドライト、テールなどのデザインやLEDを使った点灯センスもすきやでー^ ^クアトロかっこいい 511: 5/25 5:28 ワゴンＲ、Ｋ６Ａのベルト交換に挑戦します。経験された方いませんか？テンションプーリー緩めれば良いと書いてたけど、それがないタイプなのかな？その代りに、オルタネーターの貼り調整でやるのかな？分かる方いませんか？ 512:秋田県人 5/26 9:10 アゲイン？ 513:秋田県人 5/26 9:10 アゲイン？ 514:秋田県人 5/29 10:46 すいません。エンジンオイルについての質問です。自分の叔父がR32GTS-TtypeMを乗って、出光のB.Bを使っていたと聞きました。凄く高いとは聞きましたが、ググっても見つかりません。自分の車に使いたいのですが、今は無いのでしょうか？ 515: 5/29 12:9 BPじゃなくて？ 516: 5/29 12:44 出光のＢ・Ｂ？聞いたことがない。昔の銘柄で廃盤なのでは？アマノで置いてるプラボトルのバルボリンがええよ。通年１０Ｗ４０で良い。 517: 5/29 13:4 >>514 20年以上も前のｵｲﾙですよね。化学合成油5W-50のSGｸﾞﾚｰﾄﾞ。当時は高性能ｵｲﾙでも今のｵｲﾙ性能と比較したら普通のｵｲﾙ以下かも。現状ではSGｸﾞﾚｰﾄﾞのｵｲﾙを探すのでさえ困難かと思います。 BBに拘るなら旧車用のｵｲﾙを開発しているﾒｰｶｰが結構ありますのでそちらを使用した方が良いと思いますが。 518:秋田県人 5/29 16:34 ２５００円／Ｌだったそうですが、普通以下ですか･･･。そうですか。叔父の涙目が頭に浮かびますw 名古屋にいる叔父で、Ｒを楽に買える位イジっていたそうですが、安いオイルでエンジン内をフラッシングしてからエンジンオイル交換とエレメント交換をしたそうです。私にはできません 519:秋田県人 5/29 17:55 オイルグレード規格って、何年かおきにアップするからね。最初に乗り始めた時の規格がSjかSLが最高グレードだったけどね、今は、SMからSNが最高グレードなのかな？ 520: 5/29 20:24 まぁーしょせんスタンドで売ってるオイルなんてたいしたことないだろ 521: 5/29 21:17 最新のグレードが最良の潤滑性能というわけではないのです。スタンドで売っているオイルにもいいのと悪いのがあるかと思いますが、石油会社の方がいいオイルを売って、リピーターを確保したがっているはず。車メーカーは黙っていても整備工場が純正オイルを仕入れるので、ヘタレオイルでも売れる→ヘタレオイルでエンジンがイカれ始める→そろそろ新車いかが？という構図。 522:秋田県人 5/29 21:37 ↑ですよねw 叔父もオイルだけは出光を使う。という拘りがあったそうです。 523: 5/29 21:48 昔出光のオイル入れたな違いはよく分からんがちなみに件のオイルはアポロイルのBBな。出光　BBで検索したら出たぞ 524: 5/29 21:58 どれ入れたってそんな大差ないよ。街乗りしてる程度ならわかるわけない 525: 5/29 22:56 出光のスタンドの常連さんらしい人が、悪名高いGDIエンジンの車のってるけど現役というのを結構見かける。イオとかエアトレ。３０００キロ毎の交換や清浄剤のおススメが効いてるのかもしれないが。 526: 5/29 23:9 エアトレックはGDIじゃないでしょ 527: 5/29 23:17 直噴きたね～エンジンだ 528: 5/29 23:42 いろいろあるでよ。 NA２．４GDI NA２．０普通のインジェクション２．０ターボ 529: 5/30 8:42 三菱は車も大したことないがそれ以上にディーラーが酷いあまりに対応が悪いので別のディーラーにもっていったらそこも同じようなもんだったorz・・・自社のことばかり考えてちっともお客さんの身になってくれない個人だけならまだ我慢するが会社自体の対応が酷かった文句言ったら、すみませんじゃなくお宅とはもう取引しませんだって三菱の車なんか2度と乗るか！ 530: 5/30 8:53 >>523 早速ググります。 >>525 出光のオイルは洗浄性が良いと評判で、当時はモービル１、カストロールに並び使用され、また、ル・マン２４にて実績を積み評価されたと聞きました。叔父が言うことなんでアテにできませんがw 俺の運転では、アクセルワークがなってないらしく、エンジンが痛むからＢ．Ｂを使えということです。乗っているのは、ＰＳ１３シルビアですが･･･。まだまだです。上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]