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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き集合 4台目
580: 6/3 21:57 z9Bl2wqo (´・ω・`)昔の走り屋スレになりそうだからやめろアホンダラ
581: 6/3 22:34 Jfc.Ay9M >>579イヤ、そうは言ってもねぇ、馬の背＆ブラインドが続く峠道で120Km/hは恐ろしいデスよ。 <br /> まして、それがMR2（多分SW20）だと…。 <br /> <br /> 恐怖やリスクを感じる事が出来ないってのは、逆に可哀相な気がします。
582: 6/3 23:19 7PkOuGEk >>573 <br /> 今時の車で、ガス補充が必要な車って無いだろ。 <br /> 配管から漏れない限り補充なんて必要ないと思うけど。仮に補充が必要なら、どっかから漏れてるって事。
583: 6/4 5:3 vhMP3nBI >>581 <br /> 何処の峠よ？このヘタレ笑 <br /> 妄想も大概にな
584: 6/4 5:13 zphIrEbk ドリフトもできねーくせにミッドシップ云々言うんじゃねーよペーパー笑
585: 6/4 6:8 V6likRqM ドリフトさせるきっかけ何ですか？慣性+パワードリフト？ブレーキングドリフト？
586: 6/4 7:33 .vSAPSNo >>583羽後町の七曲峠でMax130Km/hは恐かった…。 <br /> 道幅3ｍ程度、道路凸凹、落ち葉いっぱい（泣）。
587: 6/4 8:13 PK6p.exo >>581 <br /> いや、AW11のNAです。ホイールベースが極端に短いので・・・ <br /> アクセルオフでタックインして挙動が乱れるんだよ <br /> 初心者に不向きな危ない車、よく天下のトヨタが出したなと当時思ったよ
588: 6/4 21:37 cwMqjj8M >>587 <br /> タックインで挙動が乱れるのはハイパワーFF車だけだよ。
589: 6/4 23:25 AS3taxvE ＦＦ特有の挙動が激しいのは昔の車だろうけれど、 <br /> そんな昔の車だと、１５００ｃｃクラスだろうなぁ。
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