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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き集合 4台目
712: 6/18 0:40 AmgST2ec sumitomoのせいになるのか？ <br /> いや、ゴムシールの劣化の問題だろう。
713: 6/18 5:51 1G0AeMGU ブレンボのキャリパーも固着しやすいって聞いたけど、本当ですか？
714: 6/18 9:53 LGLP2mq2 >>711 <br /> OHして直るんだから、キャリパーメーカーも関係ないだろ。 <br /> 煙出るまで何もしなかった単なる整備不良だよな。
715: 6/18 10:31 sXgIfyv2 >>709 <br /> 当時使ってたブレーキパーツ製造メーカーによって異なるだろうが。
716: 6/18 13:1 1JocOFMM 秋田の場合、冬場の融雪剤の影響が大きいよ。 <br /> 塩がシールの寿命を縮める、ピストンの錆の成長を促進する。 <br /> <br /> パッド交換の時、エア吹いただけでピストン押し込むピットも多いけど <br /> この時に錆びたピストンでシールを傷つけるんだよな。 <br /> シールが傷付けば親水性のあるフルードが滲み、錆び汚れを取り込む。 <br /> これ繰り返すと動きの悪いピストンの出来上がり、やがて固着する訳だ。
717: 6/18 14:35 rrILg5fc ピストンの動く方向と垂直にペーパーあてるんだっけか <br /> 意外と歯ブラシで磨くと綺麗になるね <br /> どうしても落ちないときはペーパーあてるけど
718: 6/18 19:34 AmgST2ec シリコンスプレーでキトキトさせてオクのだ。 <br /> 耐熱黒塗装したから黒光りなのだ。 <br /> 水分をシャットアウトなのだ。
719:秋田県人 6/18 20:47 ??? 車検時に出来ればフルード交換するとこもある <br /> タイヤ入れ替えでもバルブ交換するとこもある <br /> 車検を出した車屋の整備と冬季の下回り洗車しだい＋駐車場、稼働状況 <br /> 一昔前のダイハツとスズキの軽はよく引きずり起こす
720: 6/18 20:53 xWwjN3us これでいいのだ〜(￣Д￣)ﾉ！
721:秋田県人 6/19 1:10 ??? ↑バカボンパパ発見！１！
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