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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き7台目
167: 4/22 18:55 dZSIKVCU
言葉足りなかった。エンジンの自体が熱効率向上させて低燃費な方向にしてるから・・・
フルなハイブリッド車じゃないエネチャージやセレナの簡易ハイブリッドに代表される類の物はそこまで極端に落ちないんじゃないかって事。
168: 4/22 22:57 kvtHUfpk
ハイブリッド車からモーターと無駄なバッテリーを取り外せば燃費よくなるよ。
169: 4/23 19:9 /b9CZXQY
クルマ屋のくせに直せないクルマ屋
その名は、LCS
170: 4/25 19:48 AQnoGpJk
最近の車は職人でも難しそう
もう電装屋の分野じゃないのか（笑）
171: 4/25 21:52 4JPxK60w
三菱以外の車に乗っているけど、どう頑張ってもカタログに記載されているような燃費にならない…。
エコ運転割合は、100％。なぜだ？
172: 4/25 23:27 b8FQ4lUo
メーターの燃費計なんか信じるなよ。実燃費なんざそんなもんだ。
173: 4/26 0:30 ztJdZlXk
ホンダの軽にIMA搭載したら燃費良くなりそうなんだが。
軽にこそIMAかなと。
174: 4/26 1:34 eRmoQ2IY
>>170
ある意味、それは的を得ていると思う。
そうでない部分も、もはや直すというより単なる交換作業だし。
エンジンでさえ、リビルト品と交換するほうが安くて早いときたもんだ。
175: 4/26 17:37 gG1CThZQ
>>174
悪いけど、的は射る物で得る物じゃないよ。
誤用は恥ずかしいからちゃんと覚えた方が…
176: 4/26 18:7 BHjR7bCk
『三省堂国語辞典』に誤用の記載がなければ、根拠の薄弱な「的を得る」誤用説がこのように世間に広まることはなかったはずです。
『三省堂国語辞典』の第7版が2013年12月発売になり、この新版から「的を得る」が採録立項されたのです。
略1
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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