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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き7台目
240: 5/12 20:23 3eFCATcI
ekワゴン、デイズを見るとお気の毒〜って思う。
三菱は昔から問題あったのに、なんで選ぶかな〜w
241: 5/12 20:36 7ul2Q9Xo
新しいダウンサイジングターボはどんなエンジンに仕上がるかな。楽しみ。
スバル、2018年にPHV、2019年に新設計ダウンサイジングターボ、2021年にEV投入を予告
oﾘﾝｸ
242: 5/12 22:34 9KhcnPRE
スバルがトヨタの傘下に入るのが決まった時と
三菱が日産の傘下に入るのが決まった時とでは
まるっきり印象違うよな。
PanasonicがSANYOを吸収した時に近い感じがする
243: 5/12 23:30 7ul2Q9Xo
>>242
そりゃあ不祥事を経てお互いの救済のための提携なんだから、そりゃあ印象違うのは当然でしょ(´・ω・｀)
244: 5/12 23:31 7ul2Q9Xo
今見て気がついた。2回もそりゃあって使ってたな。
ごめんなさい。
245: 5/13 0:48 hEd2YfQQ
スバルはトヨタの傘下なの？
246: 5/13 1:13 0xIanVKs
実質傘下
247: 5/13 1:32 Lht8H0Wc
今後 ニッサンジュークエボとかノートエボでるのか？
248: 5/13 2:19 dgrGJvyk
>>245?
えー、それぐらいは知っておかないと。
私のように突っ込まれますよ。
249: 5/13 9:41 MLWZtDhY
>>245
ダイハツや日野みたいに濃い付き合いをしている訳では無くて、スバルの自主性を尊重してるから100％傘下とは言い難いけど・・
一応筆頭株主だから傘下と言っても間違いでは無いかな。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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