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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き7台目
297: 5/30 11:2 NvtGEwjU 結論洗いすぎが1番よくない
298: 5/30 11:16 AloaOUTE プラグでそんなに変わりません <br /> 変わったのは新品だから
299: 5/30 12:0 7IYADDKM いやいや、使ってみ？あのプラグはほんと変わるから
300: 5/30 12:5 AloaOUTE 大丈夫です <br /> そんな変わりませんから
301: 5/30 12:29 x7U7ux3w ほんの僅かしか変わらなくても数千回転ともなると変わるのでは？ <br /> 知らずに後悔したが <br /> 耐久性とコスパ <br /> 白金のプラグを買えば良かった
302: 5/30 14:5 ZUNOH/vY いやいや純正で大丈夫です <br /> そんなに変わりませんから
303:296 5/30 14:12 JrXL2E5s >>297 <br /> 研磨剤入りの半練りワックスのかけ過ぎも良くないけどね。 <br /> 研磨剤入りのワックスでドヤ顔していた人はどこへ行ったんだろうな。 <br /> <br /> >>298 >>300 <br /> <br /> >>299は俺とは別人ね。 <br /> 確かにそれは否めないなｗ とは言え結果プラグ自体も長寿命で燃費も良くなってイリジウムよりエコにも繋がるし。 <br /> 少なくとも悪い物ではないって事だけ伝えておくよ。
304: 5/30 14:15 JrXL2E5s >>302 <br /> 新車装着の純正プラグが片イリジウム・片白金のプラグだと、普通にアフターで売っているNGKやDENSOプラグより寿命が短いから注意してね。 <br /> 新車装着の純正プラグが片イリジウム・片白金で寿命が短くて、尚且つ高い純正プラグを使ってたら単なる情弱だよｗ <br /> http://www.ngk-sparkplugs.jp/other/timing.html
305: 5/30 21:21 8r5GT/JA 大丈夫大丈夫 <br /> 純正のプラグで大丈夫 <br /> 劇的には変わらないから
306: 5/30 21:40 tGNu0EaM >>305 <br /> 片イリジウム・片白金だったら単なるディーラーのカモになってるだけなんだけどね。 <br /> まぁカモで良いってのであれば別に良いけどさ。
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