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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き7台目
164: 4/22 13:23 3z7wt39c
他社なんか装備品てんこ盛りでわざと車重増やして、エコカー減税適合だろ。
165: 4/22 18:20 cpfHq/K.
中古のエネチャージ車は、燃費悪そうな感じがするけど？ただの重たい箱積んでるだけの様な気がする。電池？バッテリー？は、交換するのだろうか？
166: 4/22 18:52 dZSIKVCU
>>165
助手席下のリチウムイオン電池が劣化して燃費は多少落ちるだろうけど、フルなハイブリッド車じゃないし極端には落ちないと思う。
エンジンそのものが、どのメーカーもエンジンの熱効率上げて低燃費な仕様で作ってるしさ。
167: 4/22 18:55 dZSIKVCU
言葉足りなかった。エンジンの自体が熱効率向上させて低燃費な方向にしてるから・・・
フルなハイブリッド車じゃないエネチャージやセレナの簡易ハイブリッドに代表される類の物はそこまで極端に落ちないんじゃないかって事。
168: 4/22 22:57 kvtHUfpk
ハイブリッド車からモーターと無駄なバッテリーを取り外せば燃費よくなるよ。
169: 4/23 19:9 /b9CZXQY
クルマ屋のくせに直せないクルマ屋
その名は、LCS
170: 4/25 19:48 AQnoGpJk
最近の車は職人でも難しそう
もう電装屋の分野じゃないのか（笑）
171: 4/25 21:52 4JPxK60w
三菱以外の車に乗っているけど、どう頑張ってもカタログに記載されているような燃費にならない…。
エコ運転割合は、100％。なぜだ？
172: 4/25 23:27 b8FQ4lUo
メーターの燃費計なんか信じるなよ。実燃費なんざそんなもんだ。
173: 4/26 0:30 ztJdZlXk
ホンダの軽にIMA搭載したら燃費良くなりそうなんだが。
軽にこそIMAかなと。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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