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過去ログ倉庫@秋田ring
下車好き7台目
891: 2/5 15:14 gdUtLj.U
新型シビックタイプR乗りたいなー 
 価格が400万円台なら買うかなー
892: 2/5 17:28 FJHK/u3Y
>>891 
 既に旧型になってしまった旧型タイプR(ニュルブルクリンクでFF最速だった車)はアンダーステアが強くて散々言われてたなw 
 ホンダ系チームのARTAのアドバイザーを務める土屋圭市も擁護できない位のレベル。 
 新しいのもドアンダーじゃなきゃ良いけど。
893: 2/5 19:30 3RTUW/X.
FF車は、どうやってもアンダーだと思うんだけど。
894: 2/5 20:0 FJHK/u3Y
>>893 
 アンダーステアが強いか弱いかのレベルの話ね。 
 EKからFDまではアンダーステアを感じさせないような走りだったものが急に強くなったから、そう言う感想が出てきたんだと思う。
895: 2/7 1:34 WVj7c9TU
モビリオ→シエンタ 
  
 ストリーム→ウィッシュ 
  
 ジューク・ヴェゼル→C-HR 
  
 真似っこだが、販売力で食ってしまう。 
 全くポリシーの無いトヨタ。 
 大企業なのにやってる事がみみっちい…
896: 2/7 3:10 XYmw7/c2
 買う奴も悪いのよ。オリジナリティーを尊重しない。節操がない。 
  どいつもこいつも日産の軽ばっかり買いやがってよ。 
  他人のふんどしなんて恥ずかしいよ。
897: 2/7 10:57 019oBzdM
>>895 
 別にトヨタを擁護するつもりは無いが・・・ウィッシュシエンタを除き、SUVが世界的に流行ってるし。 
 そんな事言っちゃったら、この中で一番古株のジュークをヴェゼルやCX-3もみんな真似たって事になっちゃうよw 
 世界的な流行なんだから仕方ないでしょ。
898: 2/7 11:16 7cgnADtg
みんな似たり寄ったりで腐らない車を選ぶとトヨタ車になってしまう 
 しかしながらCX-3のディーゼルとMTと4WDの組み合わせは抜きに出てると思う。 
 プレマシーにも同じ組み合わせを是非ともよろしくお願いします。
899: 2/7 11:22 019oBzdM
>>898 
 それを書くなら抜きに出てるじゃなくて抜きん出るだろ・・・
900: 2/7 11:29 019oBzdM
>>898 
 肝心のプレマシーについて書き忘れた。ごめん。 
 マツダはプレマシーやビアンテは廃止予定だよ。現行の魂動デザインを採用する新世代商品群以外は廃止予定なはず。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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