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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き7台目
908: 2/8 15:33
デザインはともかく、4WDに関してはやっと一昔前の他のメーカーに追いついたレベルだと思うが。
それを最新のテクノロジー的にPRしてるのが滑稽に感じる。
909: 2/8 16:24
>>908
一昔前の他のメーカーってのがいまいち良くわからんが。制御的に言えば最先端で頭がいい四駆なのは間違いない。
電子制御式の4WDでは一番最先端な部類だと思う。
オフロードをガチで走る様なク� 略1
910: 2/8 16:53
スパイクタイヤ付きのBRZは楽しそう。
私有地だからこそ出来る業だな。
oﾘﾝｸ
911: 2/9 18:52
レヴォーグはカッコいいよね。でも、最近の車にしては燃費がちょっとね。友達が乗ってるけど、1600ﾀｰﾎﾞで冬道ﾘｯﾀｰ９ｷﾛだった。
912: 2/9 20:17
スピーカーで有名なソニックデザインの店舗が広面に出来るのかー。面白そう。
oﾘﾝｸ
>>911略1
913: 2/13 10:23
トヨタがWRC復帰2戦目で優勝。
海外レースで日本メーカーが勝つと嬉しいね。
914: 2/13 10:51
だが大衆車を軒並みＣＶＴにしてしまったトヨタは大っ嫌いだ!チクショウメー!
915: 2/13 11:32
安いマニュアル車普通車出してほしいな。頼みますトヨタ自動車さん。
916: 2/13 11:57
>>915
ヨタ車ならカローラとオーリスはFF車にMTを載せたグレードを未だに設定してある。
マツダはマニア向けに4WD車でもMTを載せたグレードを作ってるね。
俺は別にMTでもATでもどっちでもいいが、MT車は絶滅� 略1
917: 2/13 12:0
MTが好きなのは分からなくは無いが。ネットを見ていると、どうしてもMTがなきゃ駄目とか子供みたいに駄々をこねた人が居て鼻につく。
メーカーだって一部のマニア向けに慈善事業でやってるわけでは無いし、ある程度売れなきゃ仕方ないんだから。
>>915さんは文面を見る限り勿論違うと思うけど。一部のMT愛好家の人は無駄に声がでかいんだよなｗ
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
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501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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